中新网南京6月14日电(时崇 朱晓颖)14日，2024年长江航运新业态水上安全综合应急演习在江苏太仓举行。此次演习是针对“新能源水上运输过程中发生事故”场景的大规模水上安全综合演练，参演单位达30余家，投入船艇30余艘，参演人员约310余人。
演习中，一艘下行的油船“天益”轮舵机“故障”、船体“失控”，与码头靠泊作业的内河滚装船“长航汽运”轮发生“碰撞”，导致“天益”轮上3名船员落江，货舱破损，货油泄漏入江，“长航汽运”轮载运的新能源车“起火”，船体发生“破损”进水。
演习共分为人员搜救、消防灭火、船舶堵漏、污染应急、舆情管控五个科目。在人员搜救科目中，无人机高空抛投气胀式救生圈、水上救生遥控机器人等新型装备发挥作用，救起落水者。在消防灭火科目中，新能源汽车灭火专业战术，以及新能源汽车专用灭火毯、锂电池专用灭火器等新兴装备得到应用，迅速控制火势。在船舶堵漏和污染应急科目中，各参与单位紧密配合，防止了污染扩散，保护了水域环境。最后，模拟新闻发布会及时、准确、全面地发布了事故信息、处置进展。
近年来，太仓港成为新能源汽车、大容量锂电池储能柜、风能等新兴产业的重要出口基地。今年前5个月，太仓港水运出口汽车20.9万辆，同比增 长31.35%，其中新能源汽车出口7.6万辆，同比增长1.84%；向“一带一路”共建国家出口汽车7.7万辆，同比增长49.55%。
太仓市水上搜救中心有关负责人表示，此次演习积累了新业态防灾减灾经验，提高了水陆应急联动水平。(完)
直新闻：就中国政府欧亚事务特别代表将赴乌克兰等国访问并作深入沟通，今天外交部发言人毛宁在应询时强调，将适时发布消息，你对此又如何前瞻？
庄辞是中科院理论物理研究所科研处处长，负责研究所的科研管理。她给记者算了一笔账：一般来说，科研人员申请最多的是国家自然科学基金委的面上项目，资助周期是4年，一共可拿到约60万元的项目经费，平均每年就是15万，“这意味着一个博士后的工资可能都负担不起”。
也就是说，改革几年后，越来越多的申请人选择做“需求导向”型项目。2019年初，国家自然科学基金委主任李静海接受中科院主管的《国家科学评论》期刊专访时曾表示，他推测，几年后，需求导向的申请数量和资助金额可能会适当提高，“这个估计一方面来自经验，另一方面也因为基金委会加强对需求导向研究的关注⋯⋯如果现在不能通过改革使资助系统适应新的形势，我们将会失去机遇。”李静海强调。
夜幕下，位于海甸岛的“天空之山”驿站和华彩·海口湾广场，灯火通明、人流如织，众多市民和游客在此消费休闲，体验滨海城市的独特魅力。冯飞在走访中了解驿站运营、商场招商及假日活动开展情况，他指出，“五一”假期旅游消费市场持续升温，是释放消费潜力的重要节点。要充分结合优质文化资源，举办更多契合潮流消费的时尚活动，丰富消费业态、提质消费供给、激发消费活力，更好满足群众消费需求。
申军良觉得，家里变化最大的是晓莉。申聪刚回家时，她依然不爱说话，状态也不是很好，家人团聚之后重启生活，她慢慢才变得开朗。到现在，她已经能在直播里流畅地介绍产品了。
在谭主的记忆里，大陆高铁至少还有两次登上两岸社交平台热搜。一次是2021年初，《国家综合立体交通网规划纲要》发布，福州至台北高铁的规划赫然在列，“2035坐着高铁去台北”的说法不胫而走，引发两岸网友热议。
崔佳东
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