不过，对这项服务给予一定的理解，并不意味着其可以大规模推行、推广。毕竟，高铁站台属于会出现瞬时人员聚集的场所，列车到站时乘客如织，如果大量私家车涌入接人，必然会带来不小的安全隐患。因此，车站在推行此项服务时，首要前提应是确保其他乘客的出行安全，避免制造安全风险。同时，应对进站接送车辆的数量和时间予以限制，在确保大多数乘客安全和正常出站换乘后，再满足一小部分乘客的特殊出行需求。如此，公众对这一服务的接受与认可度可能会更高些，车站方面推行此类增值服务的阻力也会更小些。

　　下水前，周思维觉得救人的距离风险可控。可下水之后，就发现有漩涡、暗流，“没想到水那么急”。等完全抓住那个男孩时，已经冲出去几十米了。等把孩子救回岸上，“一圈下来一百多米”。疲惫不堪的他，在岸边缓了一个多小时。

　　针对“海关重点项目和财物管理以权谋私”专项整治中暴露的管理短板、制度漏洞、机制缺失等问题，中央纪委国家监委驻海关总署纪检监察组督促总署相关部门同步完善权力运行过程的留痕、查询、追溯机制，推动制定修订规章制度1627项；为实现粮食购销领域政治生态“正本清源”，天津市纪委监委督促主管部门落实粮食购销监管责任，强化监管、严肃监督检查、严格行政执法；辽宁省沈阳市纪委监委聚焦司法执法权力运行，强化建章立制，推动政法系统出台《法院院庭长办案办法》《沈阳市公安派出所执法办案负面清单》等多部文件。