股价跌至历史最低点,极星汽车濒临退市

来源: 新浪新闻
2024-06-03 00:28:29

ほしの景子永沢さんには大学に入ったときからつきあっているちゃんとした恋人がいた。ハツミさんという彼と同じ歳の人でc僕も何度か顔をあわせたことがあるがcとても感じの良い女性だった。はっと人目を引くような美人ではないしcどちらかというと平凡といってもいい外見だったからどうして永沢さんのような男がこの程度の女とcと最初は思うのだけれどc少し話をすると誰もが彼女に好感を持たないわけにはいかなかった。彼女はそういうタイプの女性だった。穏かでc理知的でcユーモアがあってc思いやりがあってcいつも素晴しく上品な服を着ていた。僕は彼女が大好きだったしc自分にもしこんな恋人がいたら他のつまらない女となんか寝たりしないだろうと思った。彼女も僕のことを気に入ってくれてc僕に彼女のクラブの下級生の女の子を紹介するから四人でデートしましょうよと熱心に誘ってくれたがc僕は過去の失敗をくりかえしたくなかったのでc適当なことを言っていつも逃げていた。ハツミさんの通っている大学はとびっきりのお金持の娘があつまることで有名な女子大だったしcそんな女の子たちと僕が話があうわけがなかった。  完善预警响应衔接联动机制。健全多部门、多媒体预警信息即时共享机制,完善发布渠道,打通预警信息发布的“最后一公里”;健全灾害预警“叫应”和应急响应联动机制,强化预警行动措施落实,必要时采取关闭易受灾区域的公共场所、转移疏散受威胁民众,以及停工、停学、停业、停运、交通管控等刚性措施,做到精准响应。nFzM-i5HBjFeVWDiAIEOhn-股价跌至历史最低点,极星汽车濒临退市

界面新闻记者 |刘嘉欣

面临退市风险的极星汽车,最近股价跌至0.73美元,创下历史新低。

此前的5月21日,极星发布2023年年报和四季度财报延迟发布的消息后,其股价首次跌破了1美元。

极星方面表示,由于需要完成对2021年和2022年会计差错的修正报告,因此推迟财报发布,并且补充说,这些变动将使2021年的净亏损减少不到5%,2022年的净亏损增加不到5%。

也正因此,极星收到纳斯达克的缺乏合规通知,要求极星60天内向纳斯达克提交合规计划,如果该计划被接受,极星将获得额外的18 0个自然日来恢复合规状态。

未能按时提交年报和并不理想的经营表现直接影响了资本市场对极星未来的判断。极星上市之初,股价曾为13美元每股,现在股价已经下滑约95%,最新市值仅为16.5亿美元。

2023年,极星汽车在全球交付了5.46万辆汽车。今年一季度,极星汽车全球交付量下滑至7200辆。

过去三年极星的财务表现也并不理想,从2021年至2023年第三季度,其业绩逐年下滑,一直处于亏损状态。2023年前三季度其营收为18.44亿美元,亏损为7.35亿美元。

背靠吉利和沃尔沃的极星成立于2017年,2022年6月在纳斯达克上市。起初极星的市场战略是聚焦欧洲市场,后续将目光拓展至全球市场。

目前极星旗下共有4款车型,首款车型Polestar 1和Polestar 3都定位高端市场,另外两款车型则是主推大众市场的走量车型。其中,Polestar 4是主要面对中国市场的车型,已经于去年12月开始交付。

2023年极星计划将更多目光放回中国市场,同年6月,极星与同是吉利旗下的星际魅族成立合资公司极星科技接手极星在华业务,希望通过星际魅族的数字化和智能化能力提升极星在中国本土市场的竞争力。

极星科技董事长兼CEO沈子瑜曾公开表示,未来全球化的极星在中国市场中的销量占比要到三成以上甚至四成。此前极星并未在中国市场投入过多精力,中国区销量一直以来仅占其全球销量的个位数百分比。

就目前来看,极星汽车在国内销量仍然未有明显起色。第三方数据显示,今年前4个月极星在华累计销量不足1000辆。

  刘安星称,2023年春节期间影院排片量较往年有明显减少。“以大年初一为例,我们的7个厅从9点到凌晨2点共排片43场,而往年同期起码可以排50场左右,就是受到了片长的影响。鉴于票价较2022年持平,狈靠赡芑崾艿接跋欤徊还?&#65533;<strong>如果后续上座率较高,总体票房还是不用担心的。</strong>”刘安星表示,从目前趋势来看,2023年春节档的观众观影意愿虽不及疫情前的高峰期,但相比前几年依然有很大提振。

<strong>你求助地看向你爸</strong>

  布奇的潜水店24日接待了中国游客,虽然只有几个人,但是他觉得这是一个好的开始。“接下来,相信还会有更多来自中国的团队游,我们必须要做好准备”。

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