今年1月，751园区入选第二批国家级旅游休闲街区公示名单。“这对于751园区的发展有很大的促进作用。”近期，园区内一批新的工业遗址也将更新再利用，比如曾经的煤灰池将“变身”图书馆。

　　“这个位置视野最好。在司机的左后方，就会被车头的雨刮器遮挡视线。而且站着更容易保持清醒，特别是在起得早的时候。因为上了车，我们添乘员就要打起十二分的精神，一刻也不能溜号。有时，我们还会在脑门上抹清凉油。”任会勇说。

　　近段时间，本报收到一些读者来信，反映在治理农村环境污染、提升村容村貌等方面存在的问题，并提出意见建议。

　　“发现异物、异常，我们必须及时报告指挥中心，并记好添乘手账。”任会勇说，夏天要重点关注隧道口、防洪重点地段，留心滑坡迹象。冬天大风天气多，要注意查看有无异物被吹到线路上，上跨桥有无悬挂的冰柱。所以，添乘员不单单要有好眼力，也要是“活地图”，线路上的桥梁、隧道，心中要有一本账。

　<strong>　以问题为导向的探索实践</strong>

　　正值春招时段，记者在多个招聘平台上看到，一些企业将30岁作为招聘年龄上限。这也让不少求职者感叹，“职场的35岁中年危机提前了。”在受访专家看来，人口红利趋减、老龄化加剧的背景下，对招聘设置“年龄门槛”不利于人力资源的合理开发和充分利用，同时，也损害了劳动者的平等就业权。

竺冠宇