中新网武汉5月25日电(吴淘淘 楚晓)位于湖北境内的新港高速公路双柳长江大桥南主塔24日成功封顶，标志着该项目建设取得阶段性成果。该桥不仅是武汉市域范围内第十二座长江大桥，也是目前长江上最宽的桥梁。
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是武汉都市圈环线的重要组成部分，路线全长35.043公里，设计速度120公里/小时。双柳长江大桥是新港高速公路 的过江通道，主桥采用主跨1430米的双塔单跨钢箱梁悬索桥一跨过江。大桥北岸位于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市华容区。
据中铁大桥局双柳长江大桥项目部副总工程师柳涛介绍，该桥具有“跨度大、桥面宽、主塔高、材料新”四大特点。其中，采用双向八车道标准建设的桥梁全宽50.5米，为目前长江上最宽桥梁。主缆采用新型锌铝稀土合金镀层钢丝，提高了耐腐蚀性能，同时在主缆内部注入光栅传感元件，可对主缆温度、湿度、应力进行实时监测。
据悉，双柳长江大桥是《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》中近期重点建设的湖北省过江通道之一，同时也是武汉都市圈环线重要组成部分。项目的实施将进一步优化武汉都市圈环线高速公路路网结构，助力湖北交通“硬联通”加密成网，增强过江通道供给能力，为沿线区域经济社会发展提供重要支撑。(完)
此外，周茂华表示，从趋势看，尽管国内货币政策空间仍大，但随着国内经济回暖、房地产逐步复苏，国内经济最困难时期过去，信贷需求逐步回暖，部分银行息差压力增大，此前一揽子政策仍有较大释放空间等，市场供需决定了LPR利率进一步下调的路径在收窄。
中国经济韧性强、潜力大、活力足，长期向好的基本面依然不变
“我们和观众都不能忘记他。”演员们表示。此次活动采用招募的形式征集人艺会员作为观众现场观看，同时还开启了线上实时直播。后续，在北京人艺的视频平台上，观众们可随时点击收看演出录像，在温暖的追忆中，回顾一位艺术家的一生，从中收获感动和前行的力量。(完)
印度客商希瑞·古拉尼说，义乌对外国客商，尤其是中小客商来说，是不可替代的采购目的地。“我的许多采购商朋友已经订了机票，我也打算2月回义乌，我相信那时候的人流一定会回到几年前的水平，市场也会有越来越多值得挑选的好产品。”
“(店里)基本上不剩啥了。”张光亚一边说着，一边指着空荡荡的货架告诉第一财经记者说，自己今年光金华火腿就备货了400多万元，但如今，这些货品已经基本卖空了，店里也只剩下几提样品。
大寒即为极致的严寒。据古籍《月令七十二候集解》所载，“十二月中，月初寒尚小，故云。月半则大矣。”《二十四节气解》则言：“大者，乃凛冽之极限。”大寒节气，频繁南下的寒潮，带走了空气中的余温与水汽；此时寒风朔朔、积雪不化，天地间雪虐风饕，唯留极致的凛冽。晨起时分，映入眼帘的是“阶前冻银床，檐头冰钟乳”；放眼远眺，举目皆为一片“风鸣北户霜威重，云压南山雪意高”；大雪未消，小酌之间吟叹“大寒岂可无杯酒，欲致多多恨未能”。在一片清寒间围炉静坐，却是难得的静谧温情。
张瑞桂
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。