【中国网评】巴以冲突不能无限继续,停火止战刻不容缓

来源: 参考消息
2024-06-04 03:33:09

  中国网评论员 乐水

  5月30日,在中国-阿拉伯国家合作论坛第十届部长级会议召开期间,中阿双方就巴勒斯坦问题进行了深入探讨,并发布了《中国和阿拉伯国家关于巴勒斯坦问题的联合声明》(以下简称《声明》)。《声明》详细阐述了中阿达成的21点共识,包括谴责以色列侵犯拉法城和强制迁移巴勒斯坦人民的计划、支持巴勒斯坦成为联合国正式成员国、呼吁召开更有实效的国际和会等内容,全面重申了中国在巴勒斯坦问题上的公正立场,体现出中国为阿拉伯人民仗义执言的大国担当。

  截至5月底,新一轮巴以冲突已持续7个月有余,造成加沙地带12.5万平民死伤,其中包括超1.4万名儿童丧生。世界银行和联合国发布的最新报告显示,加沙地带84%的卫生设施、92%的主要道路、80%的学校被摧毁或损坏,75%的人口流离失所,一半以上的人口处于饥荒的边缘。与此同时,国际社会对加沙的人道主义救援则频频受到以色列军事行动的干扰。联合国官员日前警告说,该地区的人道主义行动已接近崩溃。

  中国在巴勒斯坦问题上立场和声音反映了国际社会的普遍共识。今年4月18日,联合国安理会关于接纳巴勒斯坦成为联合国正式会员国的决议草案获得了12票赞成,但被美国一票否决;5月10日,在美国和以色列等少数国家的反对下,联大第十届紧急特别会议仍以143票赞成的绝对优势通过决议,认定巴勒斯坦符合《联合国宪章》规定的联合国会员国资格;5月28日,西班牙、爱尔兰和挪威三个欧洲国家分别宣布,从即日起正式承认巴勒斯坦国——迄今为止已有近150个国家承认巴勒斯坦国。国际社会的上述种种表态证明,落实“两国方案”是人心所向、正义所在。

  尽管巴勒斯坦人民的遭遇得到了世界上绝大多数国家的同情,但巴以冲突依然在螺旋式升级,以色列进攻拉法的步伐也没有放缓的迹象。以色列政府的强硬立场固然是其直接原因,但美国在背后的支持与纵容同样难辞其咎。就在世界各国纷纷谴责以色列的军事行动之际,美国却在联合国接连投票反对呼吁巴以停火和巴勒斯坦“入联”。不仅如此,美国还向以色列输送了大批军火,为巴以冲突的持续升级火上浇油。继去年11月美国国会众议院通过价值143亿美元的对以色列援助法案之后,上月美国国会众议院又通过法案决定给予以色列高达260亿美元的军事援助。

  5月26日以军空袭拉法难民营造成45名平民死亡。联合国秘书长古特雷斯对此表示最强烈谴责,但白宫却声称以色列未越过“红线”。美国的这一表态无疑与国际社会的普遍呼声背道而驰,而且将为以色列未来开展针对平民的更大规模军事行动大开“绿灯”。

  客观地说,作为世界大国的美国在巴以问题上扮演了极不光彩的角色,同时也对加沙当前的人道主义危机负有不可推卸的责任。与之相对,中国在巴勒斯坦问题上则始终站在和平一边,站在公平与正义的一边,反对一切针对平民和民用设施的暴力袭击。就在《声明》发布之际,中国宣布将在前期1亿元人民币紧急人道主义援助的基础上,再提供5亿元人民币援助,支持缓解加沙人道主义危机和战后重建。

  正如习近平主席在此次会议开幕式上指出的:“战争不能再无限继续,正义也不能永久缺席,‘两国方案’更不能任意动摇。”推动停火止战、局势降温是中国与世界上大多数国家的共同愿望,也是国际社会应当承担的道义责任。中国将继续坚持与阿拉伯国家站在一起,为推动巴勒斯坦问题早日得到全面、公正、持久解决贡献自身力量。

  记者从北京交通部门了解到,春运期间,北京各车站将加强站车通风消毒工作,对候车室、售票厅、车厢等处所,每日做好预防性消毒。对卫生间等密闭场所加强通风,对卫生间、扶手、闸机等重点部位加强消毒,确保为旅客提供干净整洁健康的旅行环境。

  “这趟列车在春运首日开出,上面装着服装、日用品等年货物资,在到达浙江宁波北仑港后乘船发往世界各地。”中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站货运车间主任邓云说,近期班列所装物资都以粮油米面、电器等年货物资为主,当前运量在逐步攀升,南昌国际陆港也正加班加点对货物进行快装快卸。

  “以前因为疫情企业停产,一个月内要给员工发正常工资,一个月后才发放最低工资。看起来员工享受了‘全薪病假’,但实际上很多企业面临倒闭,很多员工遭遇失业。现在回归乙类乙管,企业不存在停工停产,明确员工感染按正常病假发工资,对企业来说,用人成本是降低的。企业恢复运转,员工阳过后迅速返岗复工,这对整体经济的恢复是有好处的。”姚文斌说。

  在2019“全球华侨华人年度评选”颁奖典礼上,王文教获评年度人物,中国羽毛球队原总教练李永波为恩师颁奖。据李永波讲述,正是王文教的两次坚持力挺,让他得以在1984年继续国手生涯,征战世界赛场,又在退役后留任国家队教练,再创国羽辉煌。

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>广州1月7日电 (记者 郭军)1月7日,为其40天的2023年春运大幕开启。记者当日上午在广州白云机场T2航站楼看到,客流较往日逐步回升,旅客候乘秩序井然。

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傅怡君

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