中新网郑州6月7日电 (记者 刘鹏)为期5天的铁路端午小长假运输7日起正式启动，记者从中国铁路郑州局集团有限公司(简称“国铁集团郑州局”)获悉，为满足高峰日旅客出行需求，该局将发挥“米”字形高铁网优势，增开郑州至北京、南阳至上海等热门区间临客列车66列。
国铁集团郑州局预计，6月7日至11日，该局将发送旅客316万人次，较2023年同期(6月21日至25日)增长5.8%。
从车票预售情况来看，端午假期，国铁集团郑州局管内客流以探亲流、旅游流为主。其中，直通客流主要为北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、杭州等方向，管内客流主要为郑州、洛阳、商丘、南阳等方向。
为满足高峰日旅客出行需求，国铁集团郑州局将充分发挥“米”字形高铁网优势，在启用管内35列高峰线列车的基础上，持续扩大京广、徐兰、郑 渝等热门线路热门方向列车开行，采取加开临客、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式，增开郑州至北京、南阳至上海、商丘至信阳等热门区间临客列车66列，其中直通48列(包含高铁34列、普速14列)、管内普速18列，精准扩大运力供给。(完)
上海金融与法律研究院研究员刘远举便认为，随着人口向一线城市聚集，三四线城市的房地产市场存在库存过剩、房价过高、债务风险等问题。但一线城市的房地产需求却被限制。这一轮城中村改造，思路顺应人口向大城市聚集的经济规律。
“近3个月来，美国官员源源不断访问中国，而中国尚未派出任何高级官员回访”，《纽约时报》9月1日发文称，随着雷蒙多结束访华，标志着拜登政府为期3个月的外交攻坚战的结束，这场攻坚战旨在稳定与中方的关系，阻止两国关系自由落体。报道称，从今年6月起，美国国务卿布林肯、财政部长耶伦、总统气候特使克里接连访问中国，美国已公开邀请中国外交部长王毅访美，但他尚未接受。评论认为，中方的做法可能是一种策略，旨在表达对美国遏制中国的不满。这也可能表明，鉴于拜登政府不太可能放松其强硬政策，北京认为派高官访美没有任何好处。
由于降雨区域与前期台风“苏拉”影响区域有所重合，在持续强降雨的影响下，上述地区还需警惕山洪、地质灾害、城市内涝、农田渍涝等次生灾害。今后三天，福建东部、广东东部和西部、广西东部等地的地质灾害气象风险较高，福建东南部、广东东北部的局地地质灾害气象风险高；福建东部、广东东部、江西南部等地的山洪灾害气象风险较高，福建东南部、广东东北部的局地山洪灾害气象风险高；福建闽江、九龙江、广东韩江等中小河流洪水气象风险高。
8月25日，住房城乡建设部、中国人民银行、金融监管总局联合印发了《关于优化个人住房贷款中住房套数认定标准的通知》，推动落实购买首套房贷款“认房不用认贷”政策措施。此后，北上广深四大一线城市全部执行“认房不认贷”。
值得注意的是，按照市场正常规律，期房将购房款提前支付给开发商，大大减轻了开发商的负担，而现房的认购风险较小，所以一般情况下，期房售价低于现房。
7月16日，在2023中国产业转移发展对接活动（内蒙古）开幕式暨签约仪式上，金壮龙提到，“党中央高度重视产业转移工作，习近平总书记就推动重点产业在国内外有序转移作出重要指示”。
鞠淑敏
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