据航空翼席谈消息，2005年4月，三亚航空旅游职业学院创立，当初为了配套海航航空主业产业链上下游发展，为其提供人才支撑，然而由于种种原因，在老海航破产重整中，三亚航院却未能归入海航航空主业板块。

　　2024年3月，海航航空集团以7.9亿的价格竞购成功三亚航院的 母公司海南睿航全球教育产业投资有限公司。

　　2024年4月，三亚航院回归新海航。

　　方威指出，学校要重视安全工作，不要认为学校不是生产单位，不是飞行单位就不重视。安全的工作从思想上就要教育，就要重视，在行动上更要重视，要落实。要按照教育部的要求，关注好设施安全、消防安全、食品安全、治安安全、活动安全和心理健康安全等等。所有牵涉安全的，我们要勤检查、勤督促、勤演练、勤排查，要零容忍，彻底消除人为的任何安全隐患。“我们做所有的事情都要给安全让路，安全是第一位的”。

　　“今天我来的时候在车里就看到了，我们的安全工作欠缺还很多，要马上改、立即改，就像我们宿舍有的窗户用栏杆给焊上了，那要发生火灾怎么办？我们学生往哪跑？”，方威说，如果是怕出现其他问题，特别是女同学的宿舍，就给它保障好，有巡逻的保卫，同时安保监控不能有死角，各个公共区域，从外围墙、内部都要有安保监控，一定要保证师生的安全。

　　他还强调，要开展消防、防地震、防台风等应急演练，特别是应对自然灾害，一定要做好应对保障。“安全管理怎么严都不为过，宁听骂声，不听哭声，可能有的同志或有的同学说这管理太严了，但我不愿意让我的老师、同学受到伤害。因为我把我们的老师当成我自己的亲人，把我们的学生当成我自己的孩子，他们受伤害了我很心痛”。

　　方威还强调，虽然三亚航院成为民营，但自己对其的定位一定是亏损的，不能在这挣钱。

　　“我们在管理上、在安全上不能有漏洞，大家也可以监督我，见证我的行动。说你挣钱干什么？大家看见我在做慈善，既然搁别处能做慈善，那么首先是要把我们的企业、把我们的学校、把我们的师生、把我们的员工做好，不给社会添麻烦，然后外边再做慈善，我们大家共同做，一起做”，他说。

责任编辑：梁斌 SF055