自去年10月欧盟委员会启动对中国电动车开展反补贴调查以来，中国汽车产业界从维护中欧汽车产业链安全稳定大局出发，积极配合调查，相关企业均按照调查部门要求认真提供材料。然而，在调查中，欧方预设调查结果，倾向性地选取抽样企业，滥用调查权，随意扩大调查范围，严重扭曲调查结果。
近年来，中国新能源汽车产业发展迅速，受到全球的广泛关注，电动汽车产品也深受包括欧盟在内的全球消费者的喜爱。中国电动汽车出口不仅给当地消费者提供了良好的消费体验，也为当地 电动汽车市场培育和产业发展作出积极贡献。
自中国改革开放以来，中欧汽车产业已经开展了近四十余年的良好合作，产业链深度融合，形成了“你中有我，我中有你”的命运共同体。在全球新一轮科技变革的浪潮中，中欧主要汽车企业间在电动化、智能化、网联化方面正在开展更为深度的合作，共同为促进全球汽车科技进步、绿色转型作出积极贡献。
中国汽车工业协会希望欧盟委员会不要将当前产业发展必经的阶段性整车贸易现象视为长远的威胁，更不要将经贸问题政治化，滥用贸易救济措施，要避免损害和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，维护公平、非歧视、可预期的市场环境。我们希望欧盟汽车产业界理性思考、积极行动，共同维护当前双方合理竞争、互利共赢的局面，共同推动全球汽车产业的健康可持续发展。
中国可敬，在胸襟。
明天的中国，希望寄予青年。
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为使旅客在旅行途中感受新年氛围，G2023次列车策划了“你好2023，相约2023”贺新年活动，列车工作人员为旅客们献上舞蹈、豫剧等精彩节目。
随着近期气温的下降，秦岭连日降雪，让错落有致的山脉变成了“冰雪世界”，银装素裹的松树和大山格外壮观，构成了一幅美丽的画卷，赴秦岭赏雪的游客开始增多。
“君子一言，驷马难追”，是中国人的美德。中国2021年提出全球发展倡议，2022年6月，习近平主席在金砖国家领导人会晤期间，主持首次全球发展高层对话会，推出中方落实全球发展倡议的32项主要举措，设立开放式项目库，成立全球发展促进中心。目前已有100多个国家和包括联合国在内多个国际组织支持倡议，近70个国家加入“全球发展倡议之友小组”。2022年，中国又提出全球安全倡议，为应对国际安全挑战、实现世界长治久安提出中国方案，得到国际社会积极响应。中国始终言出必行，是安理会常任理事国中派遣维和人员最多的国家，是履行《核安全公约》《不扩散核武器条约》等国际公约最坚定的国家，也是承诺用全球历史上最短的时间实现从碳达峰到碳中和的国家。
陈健茜
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