武广高铁提速 助力粤湘构筑2小时交通生活圈

来源: 旅游网
2024-06-07 02:51:12

  武广高铁提速 助力粤湘构筑2小时交通生活圈

  广州到长沙一天9趟列车直达

  实行新的列车运行图后,武广高铁按时速350公里高标运营,将开行350公里时速动车组列车94列,长沙南至广州南最快运行时间压缩至1小时59分钟。

  另外,广州南站至长沙 南站还有运行时间为2小时3分钟或2小时4分钟的直达列车6趟,中途不停站。

  广州日报讯 (全媒体记者黄庆 通讯员董剑锋)记者从广铁集团获悉,从6月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,届时武广高铁常态化按时速350公里高标运行,广州至长沙动车组列车运行时间最快在2小时以内,粤湘沿线城市间的时空距离将得到进一步压缩,助力粤湘构筑2小时交通生活圈,进一步提升旅客出行体验。

  据广铁集团客运部介绍,此次调图后武广高铁按时速350公里高标运营,将开行350公里时速动车组列车94列,广州南至长沙南最快运行时间压缩至1小时59分,将极大提升粤湘之间运输能力,中部地区与粤港澳大湾区的往来将愈发紧密。

  中国铁路12306官方网站显示,广州南站至长沙南站、运行时间为1小时59分的直达列车有3趟,早中晚各一趟,分别为9∶50的G814次、14∶12的G6002次、20∶00的G6032次。长沙南站至广州南站或广州白云站的G6011次、G6089次、G6141次3趟列车,也是1小时59分直达,满足早上、下午和晚上旅客的快捷出行需求。此外,广州南站至长沙南站还有运行时间为2小时3分钟或2小时4分钟的直达列车6趟,中途不停站。

  “2小时交通圈将形成同城效应,使粤湘两地访亲问友、相互来往更方便。”湖南科技大学教授曾兴说。

  从6月15日起,从长沙到粤港澳大湾区的广州、深圳、香港、珠海等主要城市,最快旅行时间分别为1小时59分、2小时37分、2小时56分、3小时24分,湖南融“湾”3小时交通圈加快成形。

  新京报讯 据市说新语消息,9月11日,市场监管总局正式发布《经营者集中反垄断合规指引》(以下简称《指引》)。这是2008年《反垄断法》实施以来,国务院反垄断执法机构出台的首部经营者集中监管领域合规指导性文件,对提升经营者集中常态化监管水平具有重要意义。

  飞机落地后的一些现场视频显示,有部分乘客在慌乱之中携带了自身行李。对此,王亚男表示,紧急情况发生时,首先要听从空乘的安排和指挥,同时避免携带行李的行为,为逃生创造空间和时间。

  三是完善经营者集中风险预警机制,指导省级市场监管部门依托企业登记注册系统建立健全经营者集中申报风险提示机制,靠前一步服务企业依法申报。

  当地时间7日上午,北约秘书长斯托尔滕贝格就俄乌冲突最新进展等问题接受欧洲议会外事委员会议员问询。爱尔兰籍欧洲议会议员米克·华莱士当场质问斯托尔滕贝格:“一再地违反国际法却从不承担任何后果的北约,凭什么不断渲染所谓‘中国威胁论’,宣称中国正致力于颠覆所谓‘基于规则的国际秩序’?”至于俄乌冲突问题,“是北约无视和平,是欧盟一面向乌克兰提供武器、制裁俄罗斯,一面又与俄罗斯保持密切的贸易往来;而中国始终保持中立的立场——相比之下,谁更可信?”

  [拜登再次表示不愿与中国脱钩]当地时间9月10日,拜登在越南进行国事访问时发表了演讲。在谈到中国时他表示,自己很真诚地想处理好与中国的关系,不希望与中国脱钩。他不会向中国出售制造核武器的材料,但也并不想伤害中国。

  答:符合调整范围但有拖欠的贷款,原则上还清拖欠前暂不调整,还清拖欠后可以调整。实际执行需根据具体情况判断,您可咨询贷款经办机构。

袁俊宏

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