突破!中国高速动车组,首进欧洲

来源: 红星新闻
2024-06-09 10:39:58

  据香港“橙新闻”网站6月8日报道,中国国家铁路集团有限公司(国铁集团)6月7日消息,塞尔维亚当地时间7日12时(北京时间7日18时),中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相。这是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)对接取得的又一重要成果,标志着中国高速动车组首次进入欧洲,中国高端轨道交通装备“走出去”取得重大突破。

  报道称,此次亮相的匈塞铁路高速动车组是国铁集团组织中车长春轨道客车股份有限公司,根据中塞双方铁路部门达成的合作共识,基于复兴号中国标准动车组先进成熟技术平台为匈塞铁路量身定制。其结合塞尔维亚当地运行环境和线路条件,进行了适应性改进,以满足匈塞铁路跨境运输需要,并将于2025年底在匈塞铁路投入使用。

  这是6月7日在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相的匈塞铁路高速动车组。(新华社发)

  据悉,匈塞铁路高速动车组为动力分散型电力动车组,最高运行时速200公里,全长约103米,采用4辆编组,设一等座车1辆、二等座车3辆,总定员250人,动车组配置动力电池,在无电区域仍具备自主续航能力。

  其车体外观呈流线型,采用塞尔维亚国旗色“红、蓝、白”三色涂装,车头侧面黑色区域造型提取了塞尔维亚国徽双头鹰元素。内装色彩与车外造型相互呼应,氛围灯、智能座位显示等细节体现动车组现代化、智能化、人性化的设计理念。

  报道称,匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯,是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目,线路全长341.7公里,其中塞尔维亚境内长183.1公里,设计时速200公里。

  报道表示,匈塞铁路全线建成通车后,匈塞两国首都之间的旅行时间将由8小时缩短至3小时,将极大改善沿线居民出行条件、促进经济社会发展、加强匈塞两国互联互通、扩大经贸合作交流,对深化中欧互利合作、促进共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接具有十分重要的意义。

责任编辑 :王其霖

<img src="//www.chinanews.com/cr/2023/0131/649157981.png" alt="" />

  多国对锂资源进行不同程度的“封锁”,这导致国内品味较低或者有瑕疵的锂矿都引发了哄抢。

  1月31日至2月1日,内蒙古东北部、东北地区大部、青藏高原东部、西北地区东南部等地有小雪或雨夹雪,吉林东部局地有中到大雪。

  1月24日,微软公司宣布,将向OpenAI进行一项为期多年、价值数十亿美元的投资,以加速其在人工智能领域的技术突破。此前,微软在2019年和2021年对OpenAI进行了投资,2019年微软对其投资10亿美元。

  通州区与北三县是建设北京城市副中心的重要支撑部分,经济社会联系十分紧密。国务院印发支持北京城市副中心高质量发展意见,提出“加快建设通州区与北三县一体化高质量发展示范区”。北京市按照国务院支持城市副中心高质量发展意见要求,将推动通州区与北三县一体化高质量发展作为深入推进京津冀协同发展的重要抓手,纳入北京市构建现代化首都都市圈重点任务,积极会同河北方面有序有力有效推进。

<strong>  推动行业健康发展和质量提升</strong>

蔡必玲

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有