霍福鹏表示，下一步，国家发展改革委将会同有关部门在邮轮运营管理、装备制造、配套建设、旅游消费等方面形成工作合力。从邮轮旅游市场供给和需求两端协同发力，完善政策体系、优化制度环境，全产业链系统推进邮轮产业高质量发展。
在运营管理方面，打造一流服务体系。对标国际一流邮轮运营公司，大力培育具有市场竞争力的邮轮运营企业。加强航线规划、船舶管理、品牌建设、风险防控等专业运营能力建设。加快邮轮运营人才培养，不断完善服务保障体系，有序推进国际运营合作。
在装备制造方面，加强技术研发创新。通过国产大型邮轮、极地小型邮轮等实船建造验证，带动邮轮总体设计、总装建造等系统突破，提升邮轮安全质量和绿色化智能化水平。打造符合国际规则的配套产品检测认证等技术服务体系，完善标准体系，推动邮轮配套产业链供应链发展。
在配套建设方面，完善港口布局建设。落实《全国港口与航道布局规划》，优化邮轮港口布局，健全邮轮配套服务功能，完善港区及周边交通基础设施，推动沿海邮轮港口特色发展。提升邮轮物资采购信息化智能化水平，健全完善与国际配送业务相适应的查验监管制度。
在旅游消费方面，不断激发市场潜能。鼓励企业创新和丰富邮轮旅游产品，将中国传统文化元素融入航线开发、旅游服务中，增强对全球旅客吸引力。 围绕银发经济等特色消费市场，为老年人等特定人群提供更精准更便利的旅游服务，提升邮轮服务水平，进一步扩大旅游市场
2022年，这家公司通过网络直播等手段，推广当地特色农产品，为西火镇东庄村的红薯粉条、北大掌村的香菇、东火村的花生、庄子河村的大樱桃取得了更多订单。
从精准施肥、节水、面源污染治理，到开展新品种试验、示范……如今说起绿色种植，何利成侃侃而谈。在科技小院的带领下，何利成正在从传统农民向新农民转型。
全球第一大投行高盛在1月27日将MSCI中国指数的年终目标从80调高到85，预期上涨13%。高盛还将沪深300指数从4500点调升至4800点，预期涨幅15%。高盛为首的华尔街投行对疫情防控政策调整后的中国经济增长持有高预期，高盛除了两个月内三次上调MSCI中国指数外，还将2023年中国GDP增速预测值从之前的5.2%上调至5.5%。
下游环节也基本呈现出反弹趋势，特别是硅片，市场预期本月上旬将出现供应不足的情况，同时伴有惜售、捂盘等现象。业内专家向证券时报记者表示，今年全年硅料价格呈现前高后低走势，虽然现阶段反弹，但不会再像去年一样持续走高；下游环节也将分享硅料降价让渡的利润。
记者见到刘文颐时，她正在自家民宿的院子里刷洗地毯，前一晚住客的房间刚刚打扫完毕。刘文颐说，“入住率挺不错的，从春节放假到现在，差不多有5万元左右的毛利润。”
“我生长在曲艺之乡宝丰，从小耳濡目染就十分喜爱曲艺、戏曲艺术，唱戏演出也就不觉得辛苦。”闫启超也坦言在马街书会上为家乡父老演出压力很大，“只有提着劲儿好好唱，才不负老乡们的热情。”
陈淳丰
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