中新社上海6月6日电 耗资近2亿元人民币改造后焕新归来的中资邮轮“蓝梦之歌”号6日从上海北外滩国际客运中心启航，开启上海往返日本福冈的5天4晚商业首航。
此前，包括中国国产邮轮“爱达·魔都”号在内的多艘邮轮，已开启以上海为母港前往周边国家的航线。本次“蓝梦之歌”号的加入，进一步丰富了上海母港邮轮产品的选择，助推上海邮轮经济发展。
“蓝梦之歌”号邮轮总吨位4.2万吨，最大载客量1580人。此次历经近3个月的改造，焕新归来的“蓝梦之歌”号以中国国内首个“海上乐活小镇”为主题，将推出多条中长航线，与多艘上海母港邮轮共同运营前往周边国家的线路。
在今年的航线中，“蓝梦之歌”号邮轮还将推出最长33晚的环亚行，途经济州岛、马尼拉、新加坡、胡志明市等地。
上海市虹口区委书记李谦5日在邮轮首航仪式上表示，“蓝梦之歌”号邮轮背后是一个庞大的消费群体，代表着一种消费现象。依托邮轮母港航线，进一步深化“商旅文体”融合发展，让新的 消费模式和消费群体汇集于此，将是北外滩国际旅游度假区努力的方向
这次骑行总计7300公里，从法国出发，穿越欧洲，途经德国、奥地利、斯洛伐克、匈牙利、塞尔维亚、保加利亚、土耳其、塞浦路斯，然后通过以色列进入到西亚的约旦、沙特阿拉伯，最后到达卡塔尔。两位法国球迷这次的骑行路线横跨13个国家，这无疑是一次疯狂的冒险。职业是电视制片人的马丁在接受卡塔尔媒体“半岛网”的采访时透露，两人是去年结伴骑车前往意大利观看一场欧国联比赛时，产生了骑车前往卡塔尔的想法的，“我们希望用这种方式前往多哈，表达我们对于法国队的支持，用我们的微薄之力来激励我们的球队。我们期待法国队再次举起奖杯，这会让我们的故事更加有价值！”马丁说。
北京时间11月20日晚，2022年卡塔尔世界杯开幕式在海湾球场举行。
每逢世界杯期间，赌球、竞猜、足球宝贝、亮眼球星等等话题总是不绝于耳。
这里调侃的大钱，是真的花大钱，这届比赛总花费超过2290亿美元，前面几届加起来连500亿都不到，是有史以来成本最高的一届世界杯。
想当年乔治·维阿在国际足坛威震四方时，世界杯距离他是那么遥远。2002年，身兼队长、主帅和足协主席三职出征，利比里亚队以一分之差无缘韩日世界杯。所以，当蒂莫西·维阿闪亮在多哈赛场时，后者对此深感欣慰。“当年，我父亲想要和他的国家一起闯入世界杯正赛，但很遗憾，他们真的只差一点就能成功。现在，我可以实现我父亲的愿望，就好像我从他手中接过那面旗帜，我认为这是一件很有意义的事情。”在小维阿看来，参加世界杯，不仅是为国家而战，还要代表着他的家庭。
“我们对身份以及我们表达自己的方式、我们的信仰以及在球场上展示的方式非常感兴趣，有时你赢了，有时你输了。但我认为这是最好的表现方式，我也认为这是取得成果的最佳方式。”
吴怡昌
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