中新网西安5月16日电(石芙蓉 焦键 张伟)16日凌晨，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司(以下简称：西成客专陕西公司)建设、中铁一局集团有限公司施 工的西康高铁浐河特大桥跨浐河刚构连续梁顺利合龙，标志着西康高铁建设进一步加快

　　据了解，西康高铁浐河特大桥位于西安市灞桥区及长安区境内，全长5333.78米，为跨越西康普速铁路、浐河及浐河规划河堤而设，主跨为337.5米刚构连续梁，两个刚构主墩采用矩形实体墩，其余桥墩采用圆端形空心桥墩。桥梁结构设计复杂、技术水平高、施工难度大、安全风险高，是西康高铁全线重难点控制性工程之一。

　　为确保此次合龙顺利完成，西成客专陕西公司指导项目部克服夜间施工、浐河环保、高空作业、雨季、道路与施工交叉作业安全防护要求严等难题，持续深化现场施工网格化管理，编制最优专项施工方案，确保标准化施工有据可依，有效降低施工安全风险。

　　同时，项目团队坚持以精品工程创建为目标，严抓过程质量管控，科学调配“人、机、物、料”，并且严格落实项目负责人带班、技术人员旁站、安全员跟班等制度，实现项目部与分部上下协同，安全、质量、进度齐头并进，全面提升施工标准化水平，有力保障了刚构连续梁施工的安全质量。

　　西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里/小时，线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。

　　据悉，西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求，助力乡村振兴，促进地方经济发展具有重要意义。(完)