美东时间5月28日报道，以下为今日美股盘前热门个股。
上涨热股：
$Sharps Technology (STSS.US)$一度涨291.97%，现涨218.05%，报0.68美元，成交额达3,097.25万美元。
$Insmed (INSM.US)$一度涨190.9%，现涨131.18%，报50.86美元，成交额达1.19亿美元。
$Predictive Oncology (POAI.US)$一度涨65.02%，现涨59.92%，报2.51美元，成交额达624.18万美元。
下跌热股：
$DraftKings (DKNG.US)$一度跌9.33%，现跌8.72%，报37.25美元，成交额达945.41万美元。
$Sea (SE.US)$一度跌8.91%，现跌6.08%，报67.6美元，成交额达1,133.4万美元。
$Atlantica Sustainable Infrastructure (AY.US)$一度跌8.41%，现跌7.34%，报21.7美元，成交额达736.6万美元。
更多美股盘前异动热门个股见下图：
提示：
今日热股播报通过非单一指标对股票进行筛选，非全市场股票涨跌数据。
以上行情数据采用全美综合报价数据。
作为一名熊猫粉丝，里惠告诉澎湃新闻，“过去，我们关注熊猫的可爱模样，而现在的熊猫粉越来越专业，会讨论熊猫饲养、繁殖和疾病预防的问题，甚至为此翻阅书籍和论文。”她作为一个半专业人士，正在推动普及更多熊猫的科学知识。
李彦庆分析说，中国在散货船建造市场上占据绝对优势，但这类船型技术门槛低，竞争激烈。像LNG船这种技术难度高、新型环保运输船，市场需求稳步上升，但当时中国的占有量却较少。一艘载重32.5万吨的矿砂船价值不到5亿元，而一艘长度仅160米的“500米饱和潜水支持母船”，价值高达20亿元。
随着国内各家船厂订单增多，“提高生产效率”成了不得不解决的现实问题。当时中国占据劳动力成本优势，但劳动效率低、造船周期长，仅为日本劳动成产率的1/23。
为了竞争生源，无论民办还是公办都各出奇招。除了让家长“打前锋”外，一些幼儿园请来专业咨询公司设计“打败对手”的招生方案，一些园长亲自直播宣传，还有更多幼儿园开设各种“特色课程”，如冰球、马术、艺术等，吸引家长。“一些课程还会单独收费，弄得这一市场很乱，很多家长会说别的幼儿园有什么样的课程，你们为什么没有。”张裕欣说。
船舶行业被政府列为“产能严重过剩行业”。对“中国造船产能严重过剩”更准确的描述应该是“高端产能不足，低端产能过剩。”当时中国主要以附加值较低的散货船船型为主，世界占比高达70%。而韩国新船订单中，“油船、散货船、集装箱船”这三大船型分布比较均衡，且LNG/LPG、大型钻井装置等高端船型的份额较大。
“造船行业是十分国际化的行业，船厂的船东来自世界各地，船舶运输航线遍布全球。”全国政协委员、江南造船（集团）有限责任公司科技委主任、原总工程师胡可一告诉《中国新闻周刊》，和其他传统制造工业不同，造船行业的竞争更充分、商业化程度更高，相对来说，在改革开放后进入国际市场的阻力更小。
林彦霖
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