黄益平:我们“新三样”对美国经济的冲击其实不大 在一些领域产能过剩问题可能会持续一段时间

来源: 齐鲁晚报网
2024-05-28 16:31:37

  5月28日金融一线消息,“布雷顿森林体系:过去80年与未来展望”国际会议暨2024清华五道口全球金融论坛于5月27—28日在浙江省杭州市开幕,北京大学国家发展研究院院长黄益平出席并进行主题演讲。

  如何提升金融强国的国际影响力?黄益平设想了短期内的计划:“关于金融强国的国际影响力,有没有可能考虑设置一个‘全球南方绿色发展计划’,具体做什么呢?我们通过商业化、政策性的工具,甚至援助,支持发展中国家,帮助他们绿色转型,尤其是新能源的转型,这是我的一个基本想法。”

  为什么会想到这一点?黄益平介绍道:“其实最初因为是我们目前讨论得比较火爆的产能过剩问题。2月份美国官员就开始提产能过剩的问题了,4月份我们在北大国发院接待了耶伦财长。她来了,讲了很多问题,其中中国的过剩产能对他们造成的冲击是她的一个重要论点。”

  黄益平进一步表示,客观上来说,我觉 得我们“新三样”对美国经济的冲击其实不是那么大,比如他们担心汽车行业被冲垮了,就业会受到影响,但我们的电动汽车去年出口到美国的一共就1万辆。

  但是从大方向来说,为什么会有产能过剩的问题?他指出,从国内来看,宏观经济失衡的问题是长期存在的,投资多,消费少,这也是为什么看过去40年,其实在每一个阶段都有产能过剩的问题,只是在当时很多过剩产能通过出口慢慢地消化了。

  对于上述构想,黄益平指出,目前来看,我们在一些领域产能过剩的问题可能会持续一段时间,短期内不太像是马上就能消化掉的。如果消化不掉,可能就得想办法把它消化到国际市场上去,但在短期内,我觉得在欧美市场会面临困难,阻力是非常明显的;而在发展中国家是有巨大潜力的。“所以我提出的这个思路在一定程度上可以看成是一种绿色经济时代中国版的马歇尔计划,我们帮助这些发展中国家做绿色转型。”

责任编辑:曹睿潼

  在2月17日举行的中国电动汽车百人会专家媒体交流会中,全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩直言:“现在确实新能源汽车的厂家比较多,想法也比较多,真正成功走出来的不多,100多家新能源汽车企业在竞争当中一定会优胜劣汰,最后集中到几家头部企业。”

  声明说,世界上只有一个中国,中华人民共和国是代表中国的唯一合法政府,台湾是中国领土不可分割的一部分。洪都拉斯自即日起断绝与台湾的“外交关系”并停止与台湾的一切接触和官方联系。

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  新加坡《联合早报》称,李显龙上一次访华是在2019年4月,当时他应邀到北京出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛和世界园艺博览会。

  此前一天(19日),华春莹还在推特上贴出路透社18日对美国向洪都拉斯施压一事的报道,称“这是美国外交胁迫的又一个例子”。就此事,华春莹写道,“44年前,在一个中国原则的基础上,美国与中国建立外交关系,但现在美国强迫其他国家不要做它40多年前做的事情。这是彻头彻尾的霸凌行为。强权不是公理”。

  不过,蔚来联合创始人、总裁秦力洪告诉《中国新闻周刊》,蔚来只是针对少量展车、库存车给予优惠政策,包括蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型,此举是为第二代技术平台的蔚来新车换代做准备。在蔚来方面看来,“清库存”并不属于常规意义上的“降价”。

郑耀礼

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