http://akt.vicineko.cim/「絶対に」　　钱世浩说，宁德正华丽转身为宜业、宜居、宜游的新兴高新技术、能源、港口城市，将发挥自身人脉资源，保持好、维系好、拓展好自己的海外“朋友圈”，多种形式讲好中国故事、推介宁德发展，为家乡的经济建设更上一层楼略尽绵薄之力。A2sd0xv5-sxeUFTXKhE2ggGXFDOU0-数智赋能中国高铁勘察设计向“新”而行

　　中新网武汉5月13日电 (张芹 张启山)“我从广州乘高铁来武汉只用了4个多小时，非常方便快捷！”马来西亚《亚洲时报》记者江雪鸿13日在中铁第四勘察设计院集团有限公司(以下简称“铁四院”)，连连感叹中国高铁的建设速度和技术发展。

　　近年来，中国高速铁路飞速发展，已成为一张闪亮的“国家名片”。日益“丰满”的铁路网，让“坐着高铁看中国”成为民众便利出行的真实写照。从武汉乘高铁出发，4—5小时可直达大半个中国。

　　飞驰的列车“脚下”，必须有好的“跑道”。作为中国高速铁路事业的首批参与者，铁四院不仅仅是“八纵八横”主骨架的骨干设计力量，也是中国高铁设计标准的主要编订者。

　　铁四院线站院总工程师张超永介绍，截至2023年底，中国高铁运营里程达到4.5万公里，其中铁四院设计建成60余条、共计1.5万余公里，超过全国投入运营高铁的三分之一。

　　智能选线、北斗定位、数字地球……在铁四院数智化成果展厅，一批新突破、新技术、新应用引起众人关注。“中国高铁在世界范围内都享有知名度，这些技术的创新是非常了不起的成就。”菲律宾《商报》总编辑蔡友铭说。

　　据铁四院数智化事业部总工程师彭利辉介绍，目前在铁四院，铁路勘察、选线、设计全流程都可实现数字化、智能化，大幅降低人工成本，缩短设计工期。

　　“过去勘察要翻山越岭、蹚水过河，如今操作无人机就能飞过去看看。”张超永介绍，长距离大范围地理信息采集一般采用固定翼大型无人机，一次飞行上百公里，一周飞行即可采集全线数据；小范围精确数据采集则采用小型无人机，摄影分辨率可达5厘米。如遇到植被覆盖，还可采用搭载激光雷达的无人机，利用激光雷达数据自动还原植被下的地表数据；遇到河流湖泊，则有无人船负责信息采集，它可深入水下100多米，获取水文信息等。

　　在设计环节，人工智能成了工程师的得力助手。“以往的选线往往靠‘人’，而智能选线则利用计算机自动完成三维空间线路搜索，生成满足各种约束条件且最优的线路方案。”张超永介绍，设计师轻点鼠标，综合选线系统就可在1分钟内生成100公里线路的三维设计方案。

　　眼下，铁四院正探索完善形成一套中国特色的智能设计技术体系和数智 化标准，加速将中国标准、中国方案推向全球交通基础设施建设。(完)