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　　深圳特区报广州6月19日电(记者 陈行)6月19日9点40分许，伴随一声汽笛划过长空，粤港澳大 湾区首列境内外全程时刻表中欧班列从广州国际港缓缓开出，列车将经由二连浩特口岸出境，驶向万里之外的波兰华沙。

　　该班列每逢周三从广州国际港发车，全程约11200公里，运行16天左右，相比普通中欧班列可节省约30%的运输时间，这为助力“粤贸全球”体系建设提供一条高效快捷、经济实惠的绿色通道。

　　除了“走出去”，高铁也助力“湾区制造”进入全国市场。6月18日19时，X802次“客车化”班列从广州国际港缓缓驶出，约10小时后抵达长沙北站。这是粤港澳大湾区首次开行“客车化”班列，标志着粤港澳大湾区与长株潭都市圈正式开辟一条“量身定制、每日开行、敞开受理、一箱也发”的物流通道。

　　无论装了多少货物，该班列“到点就开”。“它的市场化契合程度高，订舱实行敞开式受理，面向市场放开准入限制条件，很符合我们的运输需求。只需在中国铁路95306官方平台或装车站营业厅提报定舱需求，即使只提报1辆车计划，也会正常发车。就像客车一样，哪怕只有1名旅客，也正常开行。”安迅物流公司相关负责人表示。