十年磨一剑的贵南高铁“线路诊疗师”

来源: 盖饭娱乐
2024-06-09 12:39:14

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  中新网南宁1月17日电 题:十年磨一剑的贵南高铁“线路诊疗师”

  作者 陈季睿

  “我在岗一日,就得做好一日分内的工作。”南宁北高铁线路车间南宁北综合维修工区班长黄忠堂如是说。投身铁路十余载,目前黄忠堂主要负责“八横八纵”高速铁路网之一的贵南高铁检修工作。

  推开黄忠堂宿舍大门,映入眼帘的是摆放在桌上的证书,连续三年的段级先进生产工作者、优秀共产党员等荣誉称号。而这些荣誉的背后,是十余年如一日的技术钻研。

  “我刚入行时,可没有这么多的‘高科技’。”黄忠堂说,在当时缺乏电子道尺和锂电扳手等便捷工具的情况下,施工主要依赖“笨重”的工机具,考验着铁路职工的专业技能和业务素养。起初面对高速铁路更先进的仪器,即使是有了十年工作经验的他也有些手足无措。

  谈及“新科技”,黄忠堂说,之前使用普通道尺的时候就在想,什么时候才有自动读数的工具。而如今梦想照进现实,身为班长的他始终保持初学者的 心态,不断学习,以扎实的作风参与高铁建设。

  2023年6月防洪季的一天,黄忠堂带领着他的班组对一段长达数十公里的铁路进行细致检查,做好防洪汛前检查和问题整治攻坚,重点排查线路设备以及周边环境的安全隐患。

  “当时的雨冲得大伙眼睛都睁不开了,但没有人退缩。”作为班长的黄忠堂趴在线路上仔细查看每一处“三角坑”病害,最后共完成16处隐患的探查,消除病害5处。

  在深入研究技术的同时,黄忠堂还非常重视对青年工人的培育,他将入行以来处理各类病害的方法详细记录在册,巩固自身技能的同时,以此指导新职工。他还总结出了“态度正、谦虚学、善变通、技术硬、敢创新”十五字“真言”来激励自己、鼓励他人。

  “生产是靠自己的双手创造出来的,年轻就要勇于吃苦。”黄忠堂说。(完)

世界杯32强中的大多数球队都没有德尚这般幸福又残酷的烦恼,梅西、C罗、内马尔、凯恩、莱万、卢卡库……都是各自球队唯一进攻资源拥有者。但姆巴佩和本泽马相生相克:威力巨大的锋线搭档,又要在金靴奖和金球奖面对资源与票数分流的困境。德尚更大的困扰还在于因为资源分流,这个组合未必会达到1+1=2或>2的效果,至少在世界杯赛前,他们反而削弱了法国队的攻击力。

回顾我的世界杯经历,我会有一些不同的情绪。有些遗憾,也有些骄傲。作为一个团队,我们没能做到我们想做的事情,也没能做到我们能做的事情,这就是遗憾的来源,但自豪感来自于:“归根结底,我们从来不是因为没有尝试而失败。在一些比赛和一些时刻,我们做得不够好,而在另一些时候,我们欠缺运气。我们付出了一切,但因为这样或者那样的原因,我们没有把一切都做好。就是这样,这就是足球。”

“凌晨3点那场有点熬不动了,得挑着看。”李宏文的回答里有一半执着一半无奈。

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