为持续深化天津自贸区改革创新，提升邮轮供应服务和配套水平，完善邮轮产业链条，推动邮轮经济发展，天津海关联合东疆管委会等相关部门专门成立了“邮轮配送创新推动工作组”，开展前期调研工作，不断优化操作方案。天津 海关为船供企业提供“自主点菜”式服务，持续提升监管服务水平，不断优化邮轮船供通关流程，推动了本次全品类试单的顺利完成。
与传统船供模式不同，在“国内采购+保税供船”模式下，邮轮公司完成采购下单后，国内采购物资可进入综保区保税存储，国内供应商即可申请出口退税，待邮轮靠港后再由物资配送企业进行运输、报关等手续，完成邮轮物资供应上船。
“此前邮轮物资大多由外地采购再运送到天津，配送距离比较远，物流成本和漏供风险都很高。这次试单，东疆海关和东疆管委会给我们进行全程指导和服务，通关非常顺畅，我们通过保税方式供船物资可以覆盖更多品类了，这个模式大幅降低我们这些国内供应商的经营成本，利润渠道也拓宽了，这样我们参与国际邮轮供应意愿也更强烈了。”天津某物资供船企业负责人表示。
据悉，该票全品类试单最大亮点在于“津”味十足，大批本地企业生产的名优产品成功供应邮轮，为国际邮轮公司提供了更为便捷的采购渠道，发挥了邮轮经济对天津市经济的带动作用。
“从投保到退保期间，健康类保险已经保障了一段时间，尽管未出险，但保险公司一直在承担风险，相当于已经消耗掉一部分钱。想要退保的人都是想尽可能多地止损，而现金价值较低，所以才会去找代理退保。”保险经纪人余周对《中国新闻周刊》解释。
招联首席研究员董希淼认为，7月信贷波动明显，反映出经济恢复的基础还不稳固，实体经济融资需求有待提振。在此情况下，适度降低各类政策工具利率，引导LPR继续下降，具有必要性、紧迫性。伴随企业和居民信贷利率持续下行，实体经济融资需求或将上升，银行信贷投放节奏也将加快。
17日8时30分，悬挂着中马两国国旗的编队舰艇驶入巴生港区，官兵们在甲板上整齐列队，向码头欢迎人群挥手致意。中国驻马来西亚使领馆工作人员、当地中资机构人员、华人华侨，马来西亚海军官兵代表、军乐队等200余人在码头迎接。
中国人民银行有关负责人表示，要科学合理把握利率水平。根据经济金融形势和宏观调控需要，适时适度做好逆周期调节，兼顾把握好增长与风险、内部与外部的平衡，防止资金套利和空转，提升政策传导效率，增强银行经营稳健性。
国家体育总局冬季运动管理中心党委书记、主任倪会忠涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻国家体育总局纪检监察组和河南省监察委员会审查调查。
天下苦公摊久矣。近年来，关于“取消公摊面积”的讨论很多，也有一些地方拟推出实质性的改变行动。如去年8月，内蒙古住建厅就将取消公摊面积列为近期亟需修订的立法项目建议上报住建部。上个月底，合肥也明确，为避免公摊面积比例过大，要积极探索商品房销售按套内面积计价。
陈佑贤
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