冰雪春天丨“让更多人参与到冰雪运动中来”

来源: 中国汽车报
2024-06-10 19:21:15

  丨联播+丨凛凛冬日,“冰雪热”持续升温。

  冰天雪地点燃冰雪运动激情,健身的热浪持续升腾。

  一年多前,北京作为“双奥之城”闪耀世界。习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动了北京冬奥会、冬残奥会的申办、筹办和举办。他说:“让更多人参与到冰雪运动中来,是奥林匹克运动的题中之义。”

  北京冬奥会播撒下冰雪运动的种子。

  后北京冬奥时代,一幅精彩无限、唯美动人的冰雪运动画卷在大江南北、长城内外迤逦铺展。

  竞技体育发展水平反映了一个国家的综合实力。提高我国冬季运动竞技水平,是新时代体育强国建设的重要目标。

  该如何提高冬季运动水平?习近平总书记谋虑深远:“我国冰雪运动总体上是‘冰’强于‘雪’,既要强项更强,更要抓紧补短板。”

  北京冬奥会上,中国体育代表团首次实现冬奥会7个大项、15个分项“全项目参赛”。中国冰雪健儿以昂扬的斗志、坚韧的毅力,奋勇拼搏,获得9金4银2铜共15枚奖牌,取得了我国参加冬奥会的历史最好成绩。

  一年多后,又一则好消息传来。2023年7月,哈尔滨市正式获得2025年第九届亚洲冬季运动会举办权,这是继北京冬奥会之后又一个落户中国的国际综合性冬季运动会。

  除此之外,中国还陆续举办了女子冰球世锦赛甲级A组、短道速滑世锦赛、世界花样滑冰大奖赛总决赛等多项冰雪赛事。

  高规格国际冰雪赛事在中国相继举办,也从另一个侧面表明,因北京冬奥会的举办而驶入快车道的中国冰雪运动,在北京冬奥会之后依然保持着强劲的发展势头。

  青少年是冰雪运动发展的基石与未来。

  吸引广大青少年群体广泛参与,是实现我国冰雪运动可持续发展的关键一环。

  习近平总书记格外关注青少年冰雪运动的普及发展。2017年初,总书记实地察看2022年北京冬奥会筹办工作时,在五棵松体育中心,得知在那里训练的花滑小运动员们已经训练三年有余,总书记风趣地说,“那都是老运动员啦”。

  看望冰球小运动员时,总书记还亲切地用冰球场上特有的问候方式——撞肩鼓励孩子们,让他们“把块头长大点”。

  在北京观摩运动员训练时,总书记勉励年轻的运动员:“你们是从事这个事业的,少年强则中国强,体育强则中国强,要强起来。所以冰雪运动一定要全面开展,希望在你们身上,请大家务必努力。”

  乘着北京冬奥会的东风,全国各地积极组织“冰雪运动进校园”活动,鼓励有条件的学校将冰雪运动内容纳入体育课程教学,鼓励学生积极参与冬季健身运动。

  在北京市石景山区电厂路小学,这里不仅有真冰冰壶场地,还有专业运动员向师生们指导开展冰壶运动。

  在河北省张家口宣化二中,学生们走进雪场体验滑雪课程,开展滑雪训练。

  在呼和浩特市赛罕区有24所学校开展旱地冰壶体验课,深受青少年喜爱。

  …………

  北京冬奥会后,绝大部分为冬奥会服务的场馆设施经过改造后有序向公众开放,成为市民日常参与冰雪运动和健身的场所。

  同时,不断建成的冰雪场地,让群众能上冰上雪的地方不再受到局限。商超冰场、独立冰场、仿真冰场、可拆装式滑冰场、冬天限定的河冰场等都能成为群众冰雪运动的场地。

  丰厚的冬奥遗产为群众冰雪运动的发展提供了助力,而丰富的冰雪活动也成为点燃群众冰雪热情的催化剂。

  “把群众冰雪运动热情保持下去”,这是总书记对群众冰雪运动的殷殷嘱托。全国各地开展具有地域特色、群众喜闻乐见的冰雪赛事和活动,群众冰雪运动在冰天雪地里勾勒出一幅幅健康欢乐的活力图景。

  2024年1月5日,第40届中国·哈尔滨国际冰雪节盛大启幕。“尔滨”成为2024开年当之无愧的“顶流”。天南地北的滑雪爱好者和游客来到黑龙江亚布力滑雪场,享受冰雪中的速度与激情。

  四川连续多年举办“全民健身冰雪季”,社会影响力不断扩大,参与人次逐年提高。

  各地民众根据自己的喜好加入冰雪项目体验中,扫帚冰球、冰上疯狂毛毛虫、雪地拔河、雪地足球……大家在冰雪的世界里,尽情感受冰雪运动带来的乐趣。

  …………

  冰雪运动“走进”山海关,“迈过”秦岭淮河,成为“健康中国”一道亮丽的风景线。

  总监制丨骆 红秉 魏驱虎

  监 制丨王敬东

  主 编丨李璇

  策 划丨李珊珊

  编 辑丨李珊珊

  视 觉丨陈腾

  校 对丨 刘禛 孙洁 宋春燕 李英卓 娄郝

  出 品丨中央广播电视总台央视网

  2020年集装箱船舶订单需求快速攀升,很多行业机构认为这是新一轮船舶上行周期的开始。开源证券的投资策略周报指出,伴随海运贸易景气度回升,老旧船型更新替代,叠加环保新规对船型更新需求增加,造船业将迎来订单与价格的双提升。

  与接近饱和的欧美市场相比,亚洲这一新兴市场显然充满更多想象空间。按照国际邮轮经济发展规律,当一个国家或地区人均GDP达到6000至8000美元时,邮轮经济将迅速到来。中国人均GDP在2012年便超过了“邮轮经济”指标的底线,北京、上海、天津等一二线城市更早便具备了发展邮轮经济的基础。

  邮轮上的二十几部电梯、能为六千人服务的中央空调等,目前都只能进口。陈斌毅曾对媒体讲过一个故事,为了船上一个玻璃啤酒罐,他曾找遍全国厂商,最终发现只能进口。因为全世界只有德国一家公司生产玻璃的啤酒罐,价格很高且每年产量有限。“没有其他公司愿意做,一方面因为前期投入成本太高,另一方面产量有限,市场本身也很小。”

  在福田丰眼中,大熊猫是一种“非常神奇的动物”,但饲养管理工作极具挑战性。上野动物园经历过大熊猫产崽夭折,近年来见证了“香香”、“晓晓”、“蕾蕾”的顺利诞生和成长。此外,神户王子动物园、和歌山县白滨町冒险大世界也居住着多只旅日大熊猫。长久以来,这些“萌兽”和日本的男女老少建立起了一种似近又远的联结。

  “中国船企受到了金融危机重创,但是国内造船行业不断攀升势头已经不可阻挡。”李彦庆告诉《中国新闻周刊》。2008年,以载重吨(DWT)计,中国船舶工业在造船完工量、新接订单量和手持船舶订单量这三大指标上均超越日本,跃居世界第二位。两年后,中国造船三大指标(DWT)上又全面超越韩国,成为世界造船第一大国。

  在中船集团内部,这艘国产大型邮轮被视为“一号工程”。但它还没有自己的名字,被建造者们习惯地称为“首制船”或“H1508船”。今年是关键之年,外高桥造船近期透露,H1508船计划今年5月底出坞,7月开启试航,争取在11月完成邮轮命名并在今年内实现交付。

林平琴

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