专家:国产车用操作系统需要开放协同生态

来源: 看看新闻网网
2024-06-20 08:36:15

  中新网北京6月19日电 (尹倩芸)国家智能网联汽车创新中心副主任张文杰在第十一届国际智能网联汽车技术年会期间表示,以大模型为代表的人工智能兴起,重构了整个车用操作系统。

  目前“人工智能+车用操作系统”成为业界热点,世界范围内也有非常多企业和研究机构都在寻找最佳解决方案。张文杰认为,随着自动驾驶技术的深入,中国车路云一体化和端到端大模型相结合,未来可能将使中国车用操作系统在自动驾驶方面取得一定优势地位。

  当前,国内多家企业和高校都在积极发展组件化的操作系统,支持智能产业发展,帮助“人工智能+车用操作系统”实现在行业的落地应用。

  业内也有观点提到,智能汽车是一个万亿级市场,任何企业都没有能力也没有必要掌控整个汽车产业上下游所有的技术节点。

  “更经济的做法是建立开放协同的生态支持行业发展。”张文杰认为,分层解耦、跨域共用的模式有利于建立行业生态,让行业内的软硬件企业能各司其职,把最擅长的事情 做好。

  张文杰还表示,行业需要在统一架构和标准引领下进行良性竞争和协同发展,最终形成多样化的基线版本,让中国的不同主机厂可以根据自身特点寻找适合自己的软硬件解决方案,同时还能减少整个行业开发匹配的痛点。

  从世界各国对待中国优化防疫措施后的“温差”,我们可以看出一些让人遗憾的“端倪”。科学、务实应当是防疫的基本原则,借疫情搞政治操弄乃是目光短浅,只会损害全球整体抗疫大局,不利于全球经济复苏,最终也只会搬石头砸自己脚。

  在湖南省岳阳市平江县的“原本记忆”酱干电商仓库,工人有条不紊地忙碌着,备年货高峰期每天发货3万多单。有着数百年历史的平江酱干,年产值约20亿元。

  朝阳公园是春节期间市民重要的游乐场所,在公园南门打造的景观小品“玉兔捧福”以大白兔形象突出兔年生肖特点,并通过暖色系兔子剪影增加设计动感及与其背景彩环的互动性。

  吴易昺去年在美网灵光一闪,捅破了一层窗户纸,毕竟他在2017年就拿到了美网青少年组单双打两冠,但时隔5年后才在美网成人组比赛中取得突破,还是有点低于人们的预期,但他的意识、身体条件都已经得到中外教练的认可,能够做到勤勉自律,出成绩也是意料中事。

  腊月二十一,五天一次的天津蓟州区西路庄大集再度开启。

  对此,浙江省委书记易炼红参加浙江省第十四届人民代表大会第一次会议丽水代表团审议时表示,希望丽水“奋力引领革命老区构建‘两山’双向转化通道,让绿水青山造福子子孙孙、改善群众生活,在绿色发展中走在前列、作出示范;奋力引领革命老区传承红色基因优良传统,保持艰苦奋斗、干事创业、一心为民的作风,打造勤廉干部队伍,为精彩谱写中国式现代化浙江篇章贡献更多丽水力量。”(完)

陈香伦

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