中新网合肥5月19日电 (记者 吴兰)“人造太阳”是什么样的？强磁场里有什么？“夸父”装置进展又如何？……5月18日至19日，中国科学院合肥物质科学研究院2024年“公众科学日”活动吸引了数万名公众近距离享受科学盛宴，其中“人造太阳”等大科学装置成热门打卡点。
今年“公众科学日”活动以“砥砺二十载·科学新征程”为主题，在为期两天的活动时间里，预计吸引四万余名公众齐聚科学岛和聚变堆关键系统综合研究设施园区。
与往年相比，今年的“公众科学日”大规模向公众开放全超导托卡马克核聚变实验装置 (EAST)、稳态强磁场实验装置、聚变堆关键系统综合研究设施园区等大科学装置，以及数个科普展厅、重点实验室、科学家精神教育基地等。
与此同时，为了进一步激发公众的科学热情，还特别推出了趣味科学实验、专题科普展览、互动科学体验和全天的科普报告，旨在向全社会展示科技创新的力量，弘扬科学精神，培养科学文化。
活动现场，除了“人造太阳”、稳态强磁场等大科学装置吸引了公众的广泛关注外，微结构摄影作品展览、各种创意十足的奇妙实验以及众多互动性高、体验性强的互动式科学体验项目也吸引了大量公众驻足参与体验。此外，精彩科普报告通过线上线下的方式，实现了科普知识的无障碍传播。
在本次公众科学日活动中，超过100名科研工作者与270多名的志愿者踊跃参与，共同为公众搭建了一个与科学家们直接交流的宝贵平台。
"公众科学日"是中国科学院举办的大型公益性科普活动。每年5月，各个科研院所都如约面向社会公众开放。作为中国科学院的品牌科普活动，已成为公众走进中国科学院，了解科技进展的重要渠道。(完)
但一些企业要推广机器换人也存在技术难点。以门业为例，由于防盗门不像保温杯等产品标准化，每天要生产几百个不同批次，每个批次里还有各种规格型号，机器难以制造几千种不同类型的门。
江南造船集团也意识到了产品结构问题。江南造船（集团）有限责任公司副总经理林青山告诉《中国新闻周刊》，2010年前后，集团根据自身技术储备和市场需求做出战略调整，针对气体船这一潜在增量市场，开始研发建造超大型液化气体运输船（VLGC）和超大型乙烷运输船（VLEC）。
1。俄罗斯核力量中，超九成已经实现现代化。什么意思？无非外界有评论认为俄罗斯继承的苏联时期核武库老旧，且都是大型核武器，动辄灭人国。但现代化核武器中，不少应该是实现核武器小型化者。如果乌克兰方面听到这一讯息，会如何理解？
广州造船厂是同时期“现代造船模式”改造最彻底的一家，其秘诀就是全盘模仿日本船厂。在管理和造船技术上，推广应用数控、高效焊接、预舾装、管子加工流水线、托盘管理等一系列当时最先进的管理模式，体制上成立了总装分厂，取消车间，按照区域造船要求，设立船体、外装、内装、机装、电装、涂装、管装等8个“课”。1994年，广船创造了3.8万吨散货船建造的船台周期和码头周期“双56天”的纪录，按这个速度，一年可下水万吨级船舶6艘，同时期日本效率最高的船台年下水万吨级船舶为8艘。
目前，首制邮轮主要设备、内装材料仍依赖进口，国产化率不高。疫情期间，进口材料供应不稳定，外高桥造船邮轮内装部副部长陈斌毅曾在国内市场广泛寻找供应链。
“邮轮建造的功夫在造船技术之外，舾装和管理模式是关键。”陈斌毅解释说，邮轮设计建造复杂，需要的配套厂家多、建造周期长，各个环节协同并行的难度极高，欧洲很多船厂延续上百年，经过几代、十几代人，在经验、技术、管理模式和配套产业上的积累，不是在一朝一夕间能超越的。
陈博亦
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