“洋弟子”感受邯郸文化:“胡服骑射”话创新

来源: 台海网
2024-06-02 16:05:47

  中新网邯郸6月2日电 (艾广德 王天译)邯森(Syed Ali Hassan)、苏曼(Shakeel Suman)、穆贝德(Ubaid Muhammad)和阿伟(Afzal Muhammad Asyab)来自巴基斯坦,目前就读于河北工程大学。近日,4人相约逛古城、穿战国袍,与千年古城邯郸来了一次亲密接触。

  邯郸市是国家历史文化名城,有着3000多年的建城史,是中国唯一一个3000年来没有改过名字的城市。7年前,邯森来到河北工程大学攻读本科,他深深地被邯郸这座古城吸引,本科毕业后决定继续留在这里读研。

  邯森和三个学弟学妹游览的第一站,是位于丛台公园的“武灵丛台”。“武灵丛台”始建于战国赵武灵王时期,已有2000多年的历史。“武灵丛台”因楼 台众多,而连聚非一,故名“丛台”,古称“武灵丛台”。史载,丛台上原有天桥、雪洞、妆阁、花苑诸景,规模宏大,结构奇特,然而历经战乱和岁月沧桑,丛台的原建筑早已不复存在,现所见的丛台是清朝同治年间重修,此后又进行过多次重修。虽然现在的“武灵丛台”只剩下一个台子,但依稀可以感受到当年的雄伟和气

  “武灵丛台”是赵武灵王检阅军队与观赏歌舞之地。“邯郸有个成语叫‘胡服骑射’,说的就是赵武灵王锐意改革创新。”邯森向学弟学妹娓娓道来。“战国前期,赵国在七雄中国力不强,赵武灵王即位后,决心使国家强盛起来。当时北方少数民族被称为胡人,他们身穿窄衣,能征善战,赵武灵王就让赵国上下都改穿胡服,勤练兵马,终于使赵国成为战国后期唯一能与秦国抗衡的强国。”

  从丛台公园出来,顺着中华大街向西走,就来到回车巷。“别看这条小巷不长,它可大有来头,它叫回车巷。”邯森一边走一边讲解道:“相传战国时,赵国有个文官叫蔺相如,因立了大功,被尊为上卿,官职在当时的武将廉颇之上,廉颇不服,扬言要羞辱蔺相如,二人每次在街上相遇,蔺相如都主动回车退避。开始大家都不理解,以为蔺相如惧怕廉颇,后来才知道蔺相如是以国事为重。廉颇知道后,惭愧不已,于是身负荆杖至相府请罪。此后,这文武二臣齐心合力,辅佐赵王,赵国就逐渐强盛起来。邯郸有个成语叫‘负荆请罪’,讲的就是这个故事。”

  走进回车巷历史文化街区一家传统服饰店,苏曼惊喜不已,“这里面的衣服好漂亮!”

  “这是传统服饰馆。这个叫战国袍,现在可火了,很多人都专门来这儿穿战国袍拍照呢!”邯森说。

  战国袍是中国战国时期的一种服饰,是当时贵族、士人等阶层的主要服饰之一,突出特点是袖口宽大、剪裁修身,宽大的袖口是为了提供更多的舒适性和灵活性,修身的剪裁则能展现出人体的曲线美。战国袍的颜色非常鲜艳,还常常配有华丽的刺绣和饰品,以及精良的腰带,这些装饰品增加了整体的美观度和奢华感。

  身穿战国袍走在大街上的感觉令苏曼陶醉,“我感觉自己就像个公主,我要穿着它去拍照打卡!还要传回国,让他们看看多漂亮!”(完)

  为方便外地消费者,淄博除对途经烧烤店的常规线路进行重新摸排外,还专门新增了21条定制烧烤公交专线。此外,政府进一步加大对烧烤摊、烧烤店和宾馆、酒吧、夜市等人员密集场所的治安巡查频次和密度,持续优化治安环境;继续加大对烧烤行业食品安全的监督检查和抽检力度,强化食品流通、餐饮、抽检环节的监管,严查违法违规行为,守护好食品安全底线。

  最后,专业说到底还是一种教育,它注定会在潜移默化中给年轻人的性情与思考带来长久影响。学科专业不只是面向社会分工培养专业人才的“加工厂”,学科的根基在于人类面向自然、社会和技术领域所形成的专门知识;学科学习也并不是把具有经济效益的知识“灌”进学生脑袋,而是将经过凝练的生活经验与智慧传承下去,带给学生看待世界的一套思维体系。专业学习还是一种日复一日的训练和熏陶,磨砺习惯性情,传递价值观念。面对漫长而难免坎坷的职业路途,好的专业教育所蕴含的思想智慧和心智历练,将会在风浪中为年轻人送去披荆斩棘的精神动力。

  对此,蔡昉表示,刺激消费需要长短结合,从短期看,当前消费的复苏不足以支持经济增长,这时候需要有短期的措施,比如向居民发放4万亿元,直接刺激消费。

  鉴于东南亚地区购买力较低,李大千计划投入更契合东南亚市场的、性价比更高的产品。从去年开始,菠萝君在东南亚Lazada、Shopee两大平台上线,不过一开始处于“增收不增利”的状态。“东南亚利润相比东欧和日韩要低,加上平台费用增加,前几个月处于负利润的状态。”

  同时,今年是中国和欧盟建立全面战略伙伴关系20周年。今年1月,冯德莱恩表示欧盟重视中国的地位和作用,重视发展欧中关系。“我本人期待能适时访华”。

  现任法国国际商会副主席、原标致雪铁龙集团总裁菲利普·瓦兰在接受法国BFM商业频道采访时就说,当下的中国在小型汽车行业、特别是电动汽车行业的发展已经远超法国,中国在世界范围内都有竞争力,不仅掌握新能源车制造的优势,更是掌握超50%的电池生产供应链。

叶婷玮

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