埃菲尔铁塔票价下月起涨两成

来源: 能源网
2024-05-28 07:31:20

  来源:北京商报

  法国巴黎市政厅日前经投票决定,自6月起将埃菲尔铁塔票价上调20%,以补贴修缮费用。

  依据调价方案,自6月17日起,成年游客乘电梯前往埃菲尔铁塔顶层的票价将由目前的29.4欧元涨至35.3欧元;12岁至14岁游客的票价由14.7欧元升至17.7欧元,4岁至11岁儿童的票价则由7.4欧元涨至8.9欧元。

  据报道,促成涨价的主要原因包括新冠疫情期间游客数量减少以及修缮成本不断上升。负责运营的埃菲尔铁塔运营公司为此出现严重赤字。

  依据公司说法,2019年参观铁塔的游客接近620万人次,2020年游客量跌至不到160万,次年不到210万,这两年铁塔运营成本大约是总营业额的3倍。此外,翻新工程的开支也有所增加。管理方计划进行重涂油漆和电梯系统升级施工,这可能需要铁塔在未来不定期关闭以完成改善工作。

  据报道,新冠疫情期间,埃菲尔铁塔方面预算缺口约为1.2亿欧元。工会认为,考虑到需要给铁塔刷漆以及其他修缮工作,先前6000万欧元的资本重组不够。巴黎市议会上周支持对该公司进行资本重组,同时降低向公司收取的年费。

  埃菲尔铁塔为在巴黎举办的世界博览会而建,以设计者、法国著名桥梁建筑工程师埃菲尔的名字命名,于1889年建成。加上顶部天线,铁塔全高324米,是巴黎标志性建筑。为防止塔身生锈,设计者建议铁塔每7年刷一次漆。铁塔迄今已刷了19次。

  北京商报综合报道

责任编辑:王许宁

  中国因时因势不断优化调整疫情防控措施,为旅游市场复苏注入了强有力的信心。今年春节期间,人们出游、探亲的热情明显释放。

  大力推进公募REITs(基础设施领域不动产投资信托基金)常态化发行。国家发展改革委投资研究所副所长盛磊认为,我国创造性地在基础设施领域推出中国版REITs,成为连接资本市场和实体经济的重要桥梁。长期以来,中国基础设施的投融资存在过度投资且效益不一、融资渠道狭窄且自有资金缺乏、资本退出困难等结构性问题,中国基础设施投融资体制亟待创新融资方式。基础设施REITs可深度融合产业资本和金融资本,并通过资本市场的公司治理、信息披露及市场约束机制,促进企业从重资产持有者向专业运营管理者转型,提高基础设施项目的运营管理效率,提高发展质量。北京大学光华管理学院副院长张峥认为,公募REITs二级市场有价格发行机制,长期来看为基础设施项目提供了定价的“锚”。市场预计,2023年公募REITs将进入常态化发行,基础设施REITs扩募也是重点。从海外经验看,REITs市场规模的增长主要依靠扩募。我国存量资产规模巨大、资产类型丰富,REITs数量可能会比其他国家或地区多,但将来也会有上限。扩募对促进我国REITs市场发展和规模增长极其重要。

  “梅花桩舞狮最大的难度就是腾空飞跃,这是该表演最精彩之处。”刘晓飞告诉记者,要完成这一动作,需两名队员努力配合。

  专家认为,奥斯汀此次亚洲之行凸显以下几层意图:

  据介绍,炸火狮也称舞火狮、烧火狮,火狮由传说中长着独角的“年兽”演变来,舞狮者举起“独角狮”拜年,被拜者点燃烧鞭炮投掷,众人轮番攻击,意在将火狮炸得粉碎,以驱除邪恶,祈求四季平安、五谷丰登。

  1月30日跨越琼州海峡当天,风力3级,阵风4-5级,风向为东北风,洋流自东向西最大时速1.3节(时速2.4公里)。两位小选手选择了跨越海峡最难的定点登陆,这就意味着他们不能随波逐流,而是必须充分利用风向和洋流,耗费更多的体力和心力,向着目标全力以赴。他们从广东省徐闻县排尾角出发,凭借在技术上近乎完美的默契配合和对彼此绝对信任的团队精神,克服了赛程长、风浪大等各种困难,历时4小时20分25秒,顺利跨越琼州海峡,到达定点登陆处——海口国家帆船帆板训练基地西秀海滩,完成了此次跨越琼州海峡的壮举!

阮旭麟

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有