十年间，陕西全省进出口总额年均增长14.2%、高于全国9.2个百分点。近三年，陕西中欧班列开行量年均增长12.8%，突破5300列，开行量、重载率、货运量等核心指标居全国 第一。目前，陕西中欧班列开行量约占全国四分之一，远行至马德里、巴黎、鹿特丹等城市，覆盖欧亚大陆全境，已成为世界上最繁忙的国际货运通道之一。面向中亚、西亚和欧洲的中欧班列常态化开行线路达到18条，物流综合成本优势突出，运输时间约为海运三分之一，平均费用约为空运九分之一
陕西省委副书记 省长 赵刚：我们也开展了陆路启运港退税试点，退税时间目前压缩至3天。与此同时，以西安中欧班列集结中心为基地，在哈萨克斯坦设立了西安码头，累计在23个国家和地区布局了53个海外仓。
目前陕西全省公路总里程已经达到18.8万公里，十年间增加约2.3万公里，路网更加通达顺畅。同时，陕西扩能加密高速公路网，通过智慧化科技手段全面提升高速公路通行能力和服务品质，全省高速公路通车里程超6700公里，24条国家高速公路和全国路网融为一体，实现“县县通高速”群众出行更加便捷。
全国十大枢纽机场之一的西安咸阳国际机场，国内航网通达性居全国之首，累计开通108条国际航线，直达43个国家和地区的86个城市，目前该机场正在扩建。
病毒学家常荣山告诉红星新闻记者，发现普通的密接一般需要2~3天时间，找到次密接所需的时间则更长，且在最终找到时多已完成感染周期，其传染力和致病力均较弱，花费大量人力物力寻找次密接者，对防控的意义不大；同时，将次密接者全部找出来后对隔离场所承载力也造成巨大压力。
“我想强调三点。”赵立坚10日在例行记者会上表示，第一，中国坚持和平发展，倡导开放包容，践行合作共赢，始终是世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者。国际社会对此有目共睹。中国的发展是世界的机遇，是世界和平力量的增长，无论发展到什么程度，中国永远不称霸、永远不搞扩张。第二，和平发展、合作共赢是时代潮流，也是亚太地区国家共同愿望。制定所谓“印太战略”是加方自己的事，但不管加方提出什么样的地区战略，宗旨都应该是互利共赢，而不是零和博弈。抱守冷战零和思维、挑动集团政治和阵营对抗的做法不得人心，也不会得逞。第三，国与国关系只能建立在相互尊重、平等互利基础之上，中加关系也不例外。台湾、新疆、香港事务纯属中国内政，不容他国指手画脚。
[香港特首办：李家超感染新冠病毒]香港特别行政区行政长官办公室发言人今日（11月21日）表示，行政长官李家超昨晚（11月20日）由泰国曼谷返港后，在香港国际机场进行的2019冠状病毒病核酸检测，结果为阳性，现正按卫生署卫生防护中心指引进行隔离。他在访问曼谷四天期间进行的快速抗原测试结果均呈阴性。
经过7年的水下考古调查勘探，考古工作者探明了长江口二号古船的基本情况。长江口二号古船为木质帆船，确认年代为清代同治时期（公元1862-1875年），所在水域水深8-10米，船体埋藏于5.5米深淤泥中，残长约38.1米、宽约9.9米，已探明有31个舱室。古船上部的船艏、缆桩、主桅杆、左右舷等结构完整，从目前的勘测情况看，推测为清代上海广为使用的沙船的可能性最大。
COP27于本月6日开幕，18日闭幕。“美国之音”称，过去一周时间里，COP27未能取得突破性进展，谈判代表们正在寻找希望，而希望似乎来自美中两国元首14日在印度尼西亚巴厘岛举行的会晤。中国国务委员兼外长王毅在会后向媒体介绍，两国元首同意，双方团队可以就宏观经济政策、两国经贸等问题进行对话，共同努力推动COP27取得积极成果。“德国之声”称，克里同解振华的会面进一步暗示了两个世界大国在双方领导人会晤后关系的改善。
[环球时报驻美国特约记者 冯亚仁]美国联邦调查局（FBI）局长克里斯托弗·雷15日声称，互联网短视频社交平台TikTok在美国的运营引发“国家安全担忧”，相关官员正在调查TikTok能否继续在美运营。对此，中国外交部发言人毛宁16日表示，中方坚决反对美方打压中方企业的惯常做法。
王俊纶
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