硬汉练就一番神之手二维码|「あまり愛されなかったと思うの」
发展低空经济,既要制造出安全可靠的飞行器,也需要规划出便捷合理的航路,同时更要有类似红绿灯的空中交通指挥系统,在这一新兴产业快速发展过程中,有哪些短板亟待补齐呢?
9月14日8时30分,我国首架自主研制的载人飞艇在广西桂林阳朔成功试飞,并即将交付客户。
载人飞艇不仅可以用于空中游览,还能用来应急救援、航空物探。从无人机到电动垂直起降飞行器,再到载人飞艇,任何低空飞行器都要取得型号合格证、适航证和生产许可证,三证齐全才能进入商业运营。
电动垂直起降航空器,是近些年兴起的低空经济新赛道。这家企业研制的航空器,在结构设计、动力布局等方面有许多创新,但由于缺乏参考标准和 先例,这无形中增加了适航认证的难度。
适航审定是一项复杂的系统工程,除了流程多、周期长之外,巨大的资金投入也是企业必须面对的挑战。
零重力飞机工业(合肥)有限公司联合创始人 贾思源:根据以往的这些飞行器,适航审定投入的经验,平均计算每公斤是10万元,我们现在适航审定的这架飞机起飞总重是740公斤,所以它的适航审定投入,基本上就在7000万元以上。
眼下全国各地都在加快低空经济产业布局,如何让飞机既能造出来,又能顺利投入运营,是政府和企业共同面临的课题。合肥市发展和改革委员会战略性新兴产业处处长陈思认为,目前国内要发展低空经济的产业链、供应链、人才链、资金链并不难,难的是飞机如何飞起来。
据了解,合肥市政府正在联合中国民航科学技术研究院、中航工业综合技术研究所等多家科研院所,谋划筹建面向通用航空的“适航技术服务中心”,为低空飞行器制造企业提供综合性适航认证服务,以支撑低空经济快速发展。
建立与低空经济产业发展相匹配的适航安全设施、标准、体系,需要巨大的资源投入,当下面向低空经济发展的适航资源不足,是急需补齐的短板。中国航空学会适航分会委员、电动航空分会委员金镭告诉记者,据不完全统计,属于适航管理范畴的可能有两三千家企业,4000多个型号,有适航审定需求的型号目前大约有七八百个。
林祯龙(记者 张玉凤)09月23日,
林祯龙(记者 陈均莲)09月23日,#endText .video-list .overlay{text-align: left; padding: 0px 6px; background-color: #313131; font-size: 12px; width: 120px; position: absolute; bottom: 0px; left: 0px; height: 26px; line-height: 26px; overflow: hidden;color: #fff; }
9月16日,河南一公司运输多袋现金红包、为员工及其父母作为中秋礼金的视频走红:棕色袋子里装满沉甸甸的百元纸币,由两名工作人员抬着,一袋又一袋运往活动现场。图为发红包现场该公司是河南省矿山起重机有限公司,9月15日,公司举行中秋孝文化节,摆放1000桌宴席,宴请员工和父母19500余人一起过中秋,共享团圆饭。活动持续两天,在现场,该企业创始人崔培军携高管逐一为员工父母送上鲜花,并为每名员工父母发放600元节日礼金。现场礼金发放超1000万元,整个活动花费2000多万元。创始人崔培军在活动现场表示:“作为公司的领头人和大家长,我有责任和义务让员工和父母在一块过节,有一次团聚的机会。通过11年孝文化节的熏陶,目前没有一起员工父母因为赡养问题找到公司来的案例。”大量员工和父母一起过中秋共享团圆饭据了解,从2012年起,该公司每年举办中秋孝文化节。公司工作人员介绍,之所以设立该节,是因为早些年,有的员工对待父母不够孝顺,父母找到公司诉苦。创始人对此感同身受,觉得要是连父母都不孝顺,兄弟姐妹不和睦,哪里还谈得上对工作尽职尽责,于是决定举办该节日,希望能够以点带面,倡导孝亲敬老、家庭和谐、邻里和睦。公司老板慰问员工运钱及活动现场视频在网上走红,网友纷纷评论“怎样让我老板看到此视频”“要什么条件才能进他们的厂”“老板们的榜样,员工真幸福”…行李箱装着大量现钞潇湘晨报综合大河财立方、河南工人日报、河南矿山集团(来源:潇湘晨报)
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