中新网重庆6月11日电 (张旭)记者从渝万铁路有限责任公司获悉，6月11日下午，随着最后一方混凝土浇筑完成，渝万高铁蔡家沟双线特大桥16号墩完工，该墩是渝万高铁最高桥墩，其封顶标志着渝万高铁全线桥梁施工进入攻坚阶段。
作为渝万高铁重难点工程，蔡家沟双线特大桥位于重庆市涪陵区，桥长2113.308米，由中铁二院设计、中国铁建大桥局承建。该桥15号墩、16号墩设计墩高为150.5米，同为渝万高铁全线最高墩。
据现场施工负责人介绍，蔡家沟双线特大桥施工工 艺复杂、质量控制难度大、施工安全风险高，为确保施工安全，解决高桥墩施工难题，项目采用了液压爬模施工工艺。
据了解，液压爬模具有智能化、信息化特征，可在施工中实现智能后移、智能同步爬升、智能监测、自动喷淋养护等功能，最快可达到“4天一模”，相比传统工艺，施工作业效率、安全性均有较大提升。
据介绍，蔡家沟双线特大桥15号墩已于2024年1月封顶。随着此次16号墩的封顶，渝万高铁最高墩建设已告一段落。目前，蔡家沟双线特大桥各项后续施工正有序进行，大桥预计于2025年6月底全部完工。
据了解，渝万高铁是中国“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分，项目建成通车后，将在渝东北地区与已通车的郑渝高铁形成时速350公里的“高铁双通道”，进一步便利沿线居民出行。(完)
初创品牌没熬过这几年
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受访者重视需求侧修复
杨宇光给出了他认为未来处理太空垃圾可能行之有效的办法，首先要区分太空垃圾所处的轨道高低和体积大小，有针对性地采取不同手段。由于空间物体绕地球运行的轨道高度与其环绕速度有关，当其速度降低后，其所能维持的轨道高度便会降低，因此轨道高度特别低的太空垃圾无须进行过多干预，其受到外层大气阻力后会逐渐降低速度，最后自主坠入大气，燃烧殆尽。
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卡特娅认为，欧洲殖民国家纷纷道歉的背后，有政治考量也有经济考量。首先是国际大背景的推动，2020年美国掀起的“黑人的命也是命”(BLM)抗议活动，也让有过殖民历史的欧洲国家开始反思。其次是俄乌冲突造成能源危机后，欧洲重新认识到非洲、南美、东南亚等地区的重要性。比如德国联邦经济合作与发展部计划在今年1月底推出的新版“非洲战略”，明确表示要与中国、俄罗斯、土耳其和海湾国家等竞争对手在非洲展开较量。卡特娅说，不仅德国政要频繁访问非洲，她的公关公司在相关国家的业务也大幅增加，总之，“欧洲国家正把当年殖民过的国家看成是一个新的砝码”。
李淑君
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