中新网南宁5月24日电(莫卫华 李国寅 黄艳梅)记者24日从广西海事局获悉，为加快构建环北部湾水上交通安全共享共治新格局，近日，广西、广东、海南三地省级海事机构联合 编制水上交通安全信息通报特别事项清单，扎实推进水上交通安全共享共治。
桂粤琼水上交通安全信息通报特别事项清单主要有通航秩序、客滚船、载运危险货物及防污染、船舶其他违法违规行为4个方面的事项。其中包括船舶载运危险货物进出海口港、徐闻港、北海港许可信息等特色事项时，桂、粤、琼三地海事机构须坚持“应通报尽通报、应处置必处置、应反馈必反馈”的原则，立即启动通报和闭环管理，确保水上交通安全。
广西海事局执法督察处处长蒋海荣介绍，下一步，桂、粤、琼三地海事部门将携手持续深化水上交通安全信息共享共治，切实提升水上交通安全执法协作，推动打造共建共管共治的海事监管一体化治理格局。(完)
“一天用5.6吨的氧气，我从业9年了，从没经历过这种情况。”闫治忠说，北京老年医院氧气站的24小时值班人员从一个人增加到两个人。除了不定时巡查减压阀和管道氧压外，闫治忠和同事还要给急诊科运送氧气钢瓶。
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1977年非洲扎伊尔的尼拉贡戈火山爆发前，两人都致力于研究红火山，沉浸在美景的壮阔下，置身于“可估计的危险”中。可那次，看似无害的尼拉贡戈火山突然爆发，岩浆以每小时70公里的速度，在几分钟之内倾泻而出，当时周围镇上的居民正准备赶去早市，结果被岩浆无情地吞没了，高温使得死去的人们的骸骨几乎都成为灰烬，只有两具大象骸骨相对完整。那是莫里斯夫妇第一次直视火山的愤怒，让他们深感人类在自然灾害面前的脆弱与无力。
活动期间，有关部门将开展“就业访问民情”活动，组织工作队、服务队，深入社区、乡村走访农村劳动者、返乡农民工、就业困难人员，建立就业服务需求清单，及时发现认定就业困难人员。
不过，作为办案流程中“承上启下”的中转站，看守所的作用显然不只是让犯罪嫌疑人有地方待着。比如，在“亮剑收押”行动中，说服嫌疑人接受手术取出异物的任务基本都是由看守所工作人员完成的。
“青港拖1”轮拥有两颗动力“心脏”，即采用“柴油+电力”双驱动模式。除了柴油发动机推进系统，该船配备的电力推进系统同样能提供最大静水航速11.7节、最大续航力4.5小时的动力。通过自主研发的动力配置方案和转换控制算法，操作者使用同一手柄可以操控两套推进系统，纯电力推进和柴油机推进两种模式可实现一键无缝隙智能切换。
林筱映
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