国家发改委:对华加征关税将严重影响欧盟本土汽车产业发展

来源: 安徽网
2024-06-16 00:25:48

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  国家发改委在文章中表示,从欧盟汽车市场看,目前市场竞争并不充分,这也导致企业创新动力相对不足。行业专家普遍认为,欧盟本土汽车产业电动化、智能化转型步伐相对较慢,难以满足消费者需求。如果将中国汽车“拒之门外”,让欧盟汽车企业继续躺在“舒适区”,其与当今世界汽车发展潮流的距离将进一步扩大。

  文章特别指出,欧盟汽车市场规模约为全球的九分之一,2023年德国生产的汽车近80%用于出口,欧盟车企高度依赖海外市场,期盼稳定可预期的国际贸易 环境。对中国电动汽车加征关税只能暂时“守住”欧盟本土市场,但在新能源转型大背景下,欧盟汽车产业的全球竞争力恐将进一步下降。

  近年来,宝马、大众、佛吉亚等欧盟企业持续扩大在华新能源汽车业务,在电池、智能化等方面加大与中国企业合作力度;宁德时代、蔚来、比亚迪等中国企业也在德国、匈牙利建厂,助力欧盟电动汽车产业竞争力提升。

  佐科说,印尼主流媒体应该能够维持和捍卫其寻求真相、传递乐观主义的使命。

  生态环境部今天(2月9日)公开了江苏、内蒙古、西藏三个省(区)第二轮生态环保督察的整改方案。至此,第二轮中央生态环境保护督察整改方案已全部向社会公开。

  西方发达国家现代化是一个“串联式”的发展过程,工业化、城镇化、农业现代化、信息化顺序发展。我国现代化同西方发达国家有很大不同,是一个“并联式”的过程,工业化、信息化、城镇化、农业现代化叠加发展。

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