电信色老板在线ストが解除され機動隊の占領下で講義が再開されるとcいちばん最初に出席してきたのはストを指導した立場にある連中だった。彼らは何事もなかったように教室に出てきてノートをとりc名前を呼ばれると返事をした。これはどうも変な話だった。なぜならスト決議はまだ有効だったしc誰もスト終結を宣言していなかったからだ。大学が機動隊を導入してバリケードを破壊しただけのことでc原理的にはストはまだ継続しているのだ。そして彼らはスト決議のときには言いたいだけ元気なことを言ってcストに反対するあるいは疑念を表明する学生を罵倒しcあるいは吊るし上げたのだ。僕は彼らのところに行ってcどうしてストを続けないで講義にでてくるのかcと訊いてみた。彼らには答えられなかった。答えられるわけがないのだ。彼らは出席不足で単位を落とすのが怖いのだ。そんな連中が大学解体を呼んでいたのかと思うとおかしくて仕方なかった。そんな下劣な連中が風向きひとつで大声を出したり小さくなったりするのだ。编辑：王沁鸥HupS-XCaFc32hNeXy4EDUtT-天津首票“国内采购+保税供船”全品类试单业务落地

　　为持续深化天津自贸区改革创新，提升邮轮供应服务和配套水平，完善邮轮产业链条，推动邮轮经济发展，天津海关联合东疆管委会等相关部门专门成立了“邮轮配送创新推动工作组”，开展前期调研工作，不断优化操作方案。天津海关为船供企业提供“自主点菜”式服务，持续提升监管服务水平，不断优化邮轮船供通关流程，推动 了本次全品类试单的顺利完成。

　　与传统船供模式不同，在“国内采购+保税供船”模式下，邮轮公司完成采购下单后，国内采购物资可进入综保区保税存储，国内供应商即可申请出口退税，待邮轮靠港后再由物资配送企业进行运输、报关等手续，完成邮轮物资供应上船。

　　“此前邮轮物资大多由外地采购再运送到天津，配送距离比较远，物流成本和漏供风险都很高。这次试单，东疆海关和东疆管委会给我们进行全程指导和服务，通关非常顺畅，我们通过保税方式供船物资可以覆盖更多品类了，这个模式大幅降低我们这些国内供应商的经营成本，利润渠道也拓宽了，这样我们参与国际邮轮供应意愿也更强烈了。”天津某物资供船企业负责人表示。

　　据悉，该票全品类试单最大亮点在于“津”味十足，大批本地企业生产的名优产品成功供应邮轮，为国际邮轮公司提供了更为便捷的采购渠道，发挥了邮轮经济对天津市经济的带动作用。