没有悬念，今年粤港澳大湾区“扒龙船”又火了。
从窄小的叠滘河涌里挑战惊险过弯，在城市CBD的河道里百舸争流，与广州塔“合影”……大湾区人习惯把划龙舟称为“扒龙船”，一个“扒”字尽显生猛。而这里的人们，几乎是在想方设法、“创造机会”划，年年乐此不疲。
从河底起龙，到老龙“探亲”，再到漂移龙舟……这些让人印象深刻的岭南龙舟民俗，几乎每年桥段、时间都大致相同。但为何每年龙船鼓声响起之时，全国游客依然心向往之？
龙船背后总有纵深可挖掘。在大湾区，划龙舟早已不只是简单的体育竞技，一艘龙舟从第一颗铆钉到全船的打造，几乎每一个细节背后都有一段传承佳话——数十年如一日只为将龙头制作发扬光大，三代人埋头“船厂”，只为琢磨出更快更稳的龙舟……人们惊叹于大湾区人对于龙舟的执着，感慨背后的每一寸匠心，自然对大湾区赛龙舟有更深厚的理解和期待。
龙船承载的是割舍不掉的情怀。每到岭南地区龙舟季，港澳居民跨境参赛早已不是新鲜事，海外湾区人不远千里、回乡助威更是常态。
千里万里奔 赴原乡，“引力中心”或许正是一艘艘蓄势待发的龙船。
在一艘龙船上，往往坐着远道而来的远亲，久未谋面的旧邻，儿时嬉闹的伙伴……人们因各自的生活和梦想天各一方，又因为赛龙舟而重新团聚，也难怪有不少地方将端午节看作是一年最重要的节日。赛龙夺锦，看似只是为了“全村的希望”，当一个个水上拼搏故事聚合起来，中华传统文化何以传承的脉络变得具象化起来。血脉，根脉，文脉，在一方窄窄的龙船上合二为一。
海上竞渡，漂移过弯，逆水行船……独树一帜、惊险刺激的竞渡样态当然是大湾区“扒龙船”火起来的关键因素。但读懂大湾区这份克服重重困难、情系故里的精气神，才能从更长的时间维度，真正读懂千年来龙舟文化始终在这里薪火相传、活力依然的根本所在。
据湖南株洲市工信局介绍，株洲建成全球最大的轨道交通装备研制基地、全国最大的轨道交通装备产业研发生产和出口基地，产业集群规模超1400亿元，集聚上下游企业近400家，本地综合配套率超过80%，构建了安全稳定的产业链供应链体系。
除了使用方式更加完善之外，刘晓春认为，《征求意见稿》也转变了保障型基金角色。“原来它相对来说更像是事后兜底用的，有点像‘发款箱’，比较被动。现在转变为处置者，主动和监管机构一起参与整个风险处置，尽可能将风险降到最低，减少最终损失。”
在巡察工作动员会上，作为公司董事长的殷良平代表集团党委做表态发言，以身作则要求集团全体干部职工严守纪律主动配合。此时的他，侃侃而谈，义正辞严。
显然，这样的情况急需改观。随着防控政策的持续优化，各地开始将重心转移到拼经济上来，重回以经济建设为中心将是各地的首要工作。
董某系革命烈士卢兴的遗孀，现年83岁，体弱多病，由孙女卢某常年照顾。2012年，老人原有住房面临拆迁，政府为照顾烈属，特批安置给老人一套房屋，并按老人意愿，在拆迁协议上将孙女卢某加在董某名字后面，注明董某百年后，房屋产权归卢某所有。2016年，董某与卢某领取拆迁安置房，但因老人身体问题一直未办理不动产权登记证。后卢某未经董某同意，擅自将房屋转卖给同事李某。李某向其支付购房款32万余元。2021年，李某起诉卢某、第三人董某，要求办理房屋过户手续，被法院以卢某系无权处分为由驳回诉讼请求。判决生效后，李某仍占有房屋。2022年，董某办理不动产权属证书，后多次要求李某搬出未果，无奈诉至法院，要求李某搬出案涉房屋。
“在新冠肺炎防控政策的调整过程中，从乙类甲管调整至乙类乙管，是极为关键但艰难的一步，这种调整意味着对于新冠肺炎管理发生了质的变化，一旦调整到乙类管理，未来再降到丙类传染病管理，那就是水到渠成的事情了，我相信新冠肺炎最终也会降为丙类丙管的，对此我们要有信心，更要有耐心。”曾光称。（环球时报）
陈宜祥
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