中新网香港6月15日电 (记者 戴小橦)广深港高铁香港段动卧列车15日起开通来往香港西九龙站及北京西站、上海虹桥站的夕发朝至列车班次。
当日，香港铁路有限公司(港铁)在香港西九龙站举办京沪动卧列车起航仪式，欢送乘搭首班动卧列车前往北京及上海的乘客，并赠送纪念品。
中新网记者在现场看到，不到15点，就有不少随旅行团搭乘高铁动卧首发列车的市民到达香港西九龙站出发大厅。市民张先生告诉记者，对于搭乘首发列车感到十分兴奋，睡一晚就可以到达北京，非常方便，以后打算定期到北京旅游。
承办首发列车旅行团的香港中国旅行社总经理陈瑞东表示，旅行团反应踊跃，推出半天就已经满额。坐高铁前往北京具有性价 比，可与乘搭飞机形成良性竞争，旅客可节省住宿费用，也可在列车上与朋友轻
据了解，首班从香港前往北京的动卧列车，将在当日18时24分开出，途经5个站，到第二日6时53分抵达北京西站，车程由以往的24小时31分，压缩至12小时30分。而首班由香港前往上海的列车，将在19时49分开出，第二日6时45分抵达，车程由以往19小时34分，压缩至约11小时。(完)
“中国是令人振奋的投资热土，也是全球经济摆脱低迷的强劲引擎。中国市场对我们来说是最大的市场，也是一个非常特殊的市场，而且在创新方面也是领先者。”安利全球CEO潘睦邻在CDF年会说。不少外企高管也表示，这是他们近3年来首次访问中国，期待在中国能挖掘新的合作机遇。
“我们相信，企业CEO访华时会为中国感到兴奋。中国是一个非常活跃的大市场，当他们参观后，就有可能进行投资。这是一个逐渐恢复的过程。”中国美国商会总裁何迈可告诉《中国新闻周刊》。
不过，当来自蒙古的冷空气卷着沙尘南下，向中国境内扫来时，霍文说，这些空气影响的是数千米的高空，它的高度已经不是三北防护林可以阻挡的。二三十米高的防护林可阻挡部分地表的粗沙，但远不能挡住被大风带上高空的沙尘颗粒。但是，防护林体系可以减少沙尘传输路径上的“沙尘接力”，依然有重要生态意义。
“我们收到市纪委监委转来的案件线索，主要是反映闫学会利用职务便利，收取管理服务对象钱款的问题。”办案人员介绍，报请批准后，西城区纪委监委第一时间认真开展初核。
另一次是2021年底一场国台办新闻发布会上，发言人在回答记者提问时指出，网络歌曲《坐上高铁去台北》实际上反映了两岸民众对实现京台高铁从福建到台北这么一个远景规划的美好愿望。
陈树隆1962年生，安徽巢湖人，典型的安徽本土干部。他对金融颇为熟悉，早年在安徽财贸学院学习，属于科班出身，毕业后在该学院当教师，后来进入安徽省财政厅工作。
王思达
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