中车大连机车研制的内燃动车组在尼日利亚阿布贾投入运营

来源: 海报新闻
2024-06-01 00:27:37

  中新网大连5月31日电 (记者 杨毅)中车大连机车车辆有限公司5月31日发布消息称,当地时间5月29日,尼日利亚阿布贾城铁正式投入商业运营。该项目车辆采用了中车大连机车车辆有限公司生产的分散动力内燃动车组。

  阿布贾城铁一期工程是尼日利亚首都阿布贾的第一条城市轨道交通线路,项目由18公里Lot1A和27公里Lot3线两条线路组成,主要连接阿布贾市中心、首都国际机场、国铁阿卡线以及库巴卫星城,总长约45公里,12个车站。项目采用中国铁路技术标准——双线标准轨,正线采用无缝线路。

  针对当地高温、多雨、风沙大的环境,中车大连公司为其量身订制的内燃动车组列车,节能环保,安全可靠,所有安装在车辆上的设备均在安装环境中良好工作,具有耐强风、风沙、高温、高湿、振动、噪声、腐蚀等特点。

  该车为铝合金鼓型车体2动2拖4辆编组,采用内燃动力包+交流电传动系统,车辆从大集中载荷铝合金车体、大轴重转向架、动力分散内燃动车组振动及噪声控制、动力包的不控整流控制技术特性、动力包与牵引系统的匹配性等关键技术入手,确保车辆的可靠性、经济性和动力学性能指 标达到国内外同类型车辆的先进水平。

  据悉,尼日利亚阿布贾城铁正式投入商业运营后,将极大缓解阿布贾的交通拥堵压力,节省市郊间通勤成本,带动沿线经济和社会发展,为首都地区经济发展注入新活力。(完)

  “跟套娃一样,大会员里面带着小会员,买了小会员还有特殊会员。费用的设置规则就是引导你选择连续包月或者直接包年,否则就不划算。更可气的是有次我给孩子开通了一个月的少儿频道后,下个月运营商便自动续费,压根没提前提醒我。”梁静抱怨道。

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  “班长,还有多远?”

  陈宇以一种传奇的方式来解释一首词是怎么来的,从主题角度试图回答,为什么这首词能够脍炙人口,传唱在中国人的血脉之中,那么它的格局就上去了。

  “新华视点”记者春节前后在上海、山西、广东等多地调查发现,在婚宴、商务宴请、豪华酒店中,“舌尖上的浪费”仍然时有发生。(1月31日新华网)

  “当时宣传是4K超高清画质、高保真音响系统,拥有它等于拥有家庭影院,买来才发现几乎看什么都要会员。”在梁静展示的开通会员界面记者看到,智能电视自带的会员包年是288元,而包季则要148元。而电视会员并不包括其他栏目会员,想看少儿频道要开通少儿频道会员,连续包月首月9.9元,学习频道则要开通298元年卡,综艺、教育、体育,各大节目类型想要观看都要开通会员。

林万辰

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