中新网成都6月21日电(记者 刘忠俊)6月21日，随着57701次检测车顺利抵达宜宾东站，标志着新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段(以下简称“渝昆高铁渝宜段”)联调联试工作启动，工程进入验收关键阶段。
据了解，联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收、确认达到联调联试条件后，采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。
渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分。渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，抵达宜宾东站，设计时速350公里，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站，其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。
此次联调联试区段为重庆西至宜宾东段，该区段于2020年12月开工建设，2024年2月全线正线铺轨完成。项目开工以来，各参建单位克服了地质条件复杂、施工难度大、高温限电等诸多困难，确保了工程进度和质量安全。
渝昆高铁建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区间的联系，大幅压缩重庆 至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线城市群众出行条件。(完)
中国可敬，在胸襟。
家住日照市莒县东莞镇北山村的孙欣军从2020年开始巡护齐长城，在寒冬时节骑电动车往返，手脚经常冻得不听使唤。“靠近齐长城的路段崎岖，只能停下车步行巡护，我常常一边走一边随手清理杂草，捡拾垃圾。”尽管孙欣军巡护的城墙仅有三四百米，但对他来说，这里的每寸土、每块砖都是老祖宗留下的宝贵遗产，不能有任何闪失。
2023年国足的备战重点无疑是亚洲杯和2026年世界杯亚洲区36强赛。尽管这两项大赛的具体日期还未确定，但小编还是想借用一句足球圈的名言：留给国足的时间不多了。
2022年年底，中国国家博物馆展出了“盛世修典——‘中国历代绘画大系’成果展”，宣告历时17年的“中国历代绘画大系”文化工程即将结项，该项目先后出版《先秦汉唐画全集》《宋画全集》《元画全集》《明画全集》《清画全集》共计60卷226册，收录海内外263家文博机构的中国绘画藏品12405件(套)，涵盖绝大部分传世国宝级绘画珍品，是迄今为止同类出版物中精品佳作收录最全、出版规模最大的中国绘画图像文献。
中新财经记者 夏宾
在太阳活动与空间天气国家重点实验室，月球与行星探测团队正在进行讨论。科研团队一共20多人，虽然平均年龄还比较年轻，但是已经深度参与了嫦娥四号、嫦娥五号和火星探测等重大任务，也取得了一批重大的原创性成果。比如说，通过分析祝融号火星车数据和对天问一号着陆区的研究，发现火星近10亿年来仍有水活动迹象，这一成果也入选了中央广播电视总台发布的2022年度中国十大科技新闻。空间中心也是全国首批获得月球样品发放的科研单位之一，科研团队通过对嫦娥五号月球样品的研究，在月球地质演化、太阳风成因水等方面取得一批原创成果。
蔡毅霞
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