四川这座完全“跑偏”的高铁站,为何要建?

来源: 中国长安网
2024-05-26 03:13:51

  四川新闻网-首屏新闻广元5月20日讯(记者 周琼 摄影报道)在四川省广元市青川县有一座全国最特殊的高铁站——西成 高铁青川站,从线路图上看,这座车站完全“跑偏”。5月19日,“发现最美铁路·春涌秦巴走西成”网络宣传活动的“发现团”成员们来到了青川站,一探其“修歪了”的幕后故事。

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行驶在青川站联络线上的西成高铁列车

  西成高铁全长658公里,线路自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原进入四川盆地,与成绵乐城际铁路相连,接入成都东站。这条跨过沱江、涪江、嘉陵江,穿越中国南北分界线秦岭山脉的高铁,见证了千万蜀人冲出四川盆地的梦想。

  “青川站是西成高铁上的一座客运中间站,也是一座‘站线分离’的高铁站,即车站没有修在高铁正线上。”广元车务段站长何昌隆介绍,因为青川站地理位置特殊、周边隧道密布,当初设计建站时让建设者费了一番心思,需要攻克施工难、山体岩性较软等多种技术难题。为了让当地百姓走出大山,能够坐着高铁出行,青川站最终被规划在隧道外的山谷中,通过铺设联络线将车站接入西成高铁正线,“列车停靠青川站时,需要从正线换入联络线,完成旅客乘降后,再出发并入正线。这种正线与站台的分离设计,在全国都是独一无二的。”

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青川站线路示意图(图源网络)

  青川位于四川、甘肃、陕西三省的交界地带,自西汉置郡至今,历代设置州、县、郡、所、司、汛17次,已有2300多年的历史,优美的自然风光、厚重的历史文化、浓郁的地方风情,构筑了当地独有的文化风韵。当地旅游资源十分丰富,有唐家河国家级自然保护区、白龙湖风景名胜区等生态旅游景区,还有青溪古城、阴平古道等历史文化旅游景区。

  据了解,西成高铁大大缩短了青川与西安、广元等城市的时空距离。旅客从青川前往成都、西安仅需1个多小时和2个多小时车程。青川站每日有19列车次,日均发送旅客八百多人,节假日旅游约有1200人左右,自西成高铁开通以来,青川站发送旅客约130万人次。“近几年坐着高铁来青川旅游的人也越来越多,沿线民众切实感受到了高铁所带来的便利。”何昌隆说道。

  青川站的建成通车,有效打破了“路不便”这个长期制约青川经济社会发展的“硬瓶颈”,极大地提高了县域经济的外向度和开放度,为青川县充分发挥生态优势、深度挖掘生态潜力和推进绿色发展、实现绿色崛起提供了坚实的基础支撑。

  同时,论坛发布了《中国冰雪旅游发展报告(2023)》、《哈尔滨冰雪旅游发展报告(2023)》,其中提到,预计2024-2025冰雪季中国冰雪休闲旅游人数有望达到5.2亿人次,收入达7200亿元。

  受疫情反复、汇率波动和原油价格持续走高等因素影响,2022年上半年7家A股上市航司净亏损持续扩大,去年上半年共计亏损665.82亿元,是2021年同期亏损总额的近3倍。

  特区政务司司长陈国基表示,由1月8日起实施第一阶段通关安排,由陆路口岸将恢复所有入境服务及通关时间,并设立人数安排。除内地居民外,由陆路口岸及港珠澳大桥北上的香港居民须透过特区政府网站预约指定口岸及指定时间,有关系统今日稍后将推出。

  展望2023年,陈海潮称,内地和香港“通关”后经济转旺会带动楼市,内地资金也会加大投入,加上今年股市明显回升,息口上升压力变小,多项不利因素正在消退,因此今年香港楼市有望转好。

  他强调,中国不断优化调整防控措施是基于对新冠病毒和疫情的科学认知,与所谓“躺平”完全不同。

  据介绍,该套邮票自2022年初进入筹备阶段,经过文化专家和民俗专家对兔年生肖文化进行解读,自中国传统文化中充分挖掘资源,最终确定了两枚邮票的主题,多位国内知名艺术名家参与设计,经过文化、美术、传媒等多领域专家评审,并经严格的邮票发行审核程序,最终与大众见面。

郑志翔

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