中新社首尔6月11日电 (记者 刘旭)2026年美加墨世界杯亚洲区预选赛36强赛第六轮中国男足与韩国队的比赛11日在首尔进行，中国男足以0 比1不敌韩国队。
前五轮比赛过后，韩国队锁定小组第一提前出线，中国队如果击败或战平韩国队，将直接晋级18强赛。
本场比赛中国队在阵型上做出调整，由蒋圣龙和王上源搭档双后腰，小将谢文能和徐皓阳分居两侧，前锋是拜合拉木搭档费南多，门将是王大雷。新人杨泽翔顶替受伤的王振澳出任右后卫，中卫组合依旧是朱辰杰和蒋光太，刘洋继续出任左后卫。
上半场，中国队处于防守态势，控球率不足三成，韩国队各项数据全面占优，但始终未能攻破中国队球门。中国队也获得一些机会，第35分钟徐皓阳主罚任意球传中，蒋圣龙抢点头球攻门顶偏；第43分钟徐皓阳长传转移，费南多左路传中被解围，刘洋跟进抽射被封堵。
易边再战，韩国队加快进攻节奏，换人调整后不久便打破僵局，第61分钟，黄仁范斜长传发动攻势，孙兴慜横传门前被解围，无人盯防的李刚仁禁区内补射得手，中国队0比1落后。
此后中国队连续换上有伤在身的武磊和张玉宁，试图加强进攻，但最终未能改写比分。
邮轮建造对重量极为敏感。首制国产邮轮设计总重为13.55万吨，船身自重约6.5万吨，建造偏差仅有几百吨，不到船身重量的百分之一。与普通货船不同，邮轮自重每增加1吨，意味着登船物资或人数就要减少，这对船东来说是真金白银的损失。
国内市场也将迎来复苏。2022年8月，工业和信息化部等五部门联合印发了《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》，计划到2025年，邮轮游艇装备产业体系初步建成，国产大型邮轮建成交付，中型邮轮加快推进，小型邮轮实现批量建造。
而对国内造船行业来说，“建造第一批出口船舶的深远意义在于健全了行业规范，打破了原有的经营管理理念，并建立起一套与世界接轨的设计建造标准。”胡可一回忆说。
香香离开日本前的一周，上野动物园为控制客流，采用预约抽签制，每天仅限2600人进入大熊猫馆看香香。2月19日是最后参观日，平均每70组预约中只有1组中签。来自日本全国各地的游客从上午6点开始就在入园处排队，最长等待时间达到4小时。
旦旦闭关休养后，许多粉丝非常担忧，在社交平台上询问旦旦的病情。日本兽医师里恵作为科普博客“熊猫的天天”的博主，会写一些小篇幅的科普文，为大家答疑解惑，有像“大熊猫的肌肤是什么颜色”、“粪便是怎样的”这种浅显的问题，也有“大熊猫为什么容易患心脏病”“大熊猫是其他野生动物的保护伞吗”这种偏科学研究领域的提问，里惠在查阅资料的基础上，尽量用通俗易懂的话语做出解释。
言语间，砂帆子对大熊猫的一切描述都是拟人化的，去动物园并非“参观”，而是与大熊猫“相见”，一种跨越人类和动物界限的互动。“时时刻刻想知道香香在做什么，于是忍不住地不停去上野动物园。”她对澎湃新闻说道。
艾旺骏
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