中新社贵阳5月28日电 (记者 蒲文思)一架载有6吨服装、电子产品等商品的全货机28日从贵阳龙洞堡国际机场起飞，前往巴基斯坦卡拉奇，这标志着贵州首条服务“一带一路”共建国家的国际货运定期航线正式开通。
该条航线由贵州民航集团与中国物流集团携手开通，计划每周执行3班，承载货物包括五金配件、服装布料、电子配件等。该航线的开通，进一步拓展了贵州省国际航空货运通道，为贵州省乃至中国西南地区商品提速出海及海外优质商品进口开辟了新通道。
在近6小时的航行后，首航全货机顺利抵达卡拉奇。随后，这架全货机还 将装载来自巴基斯坦的生鲜水产品返回贵阳。
1月8日，群山环抱的四海镇，气温骤降到0摄氏度以下。“来得正是时候，俺们现在正忙！”一搭手，鲁宏伟拉我去他宿舍住下。春节临近，村民祭祀等活动增多，火险隐患也多起来。这半个多月，他们全员备勤，家再近也不能回。“干这行12年，春节就没回过家。”
在消费领域，中国贸促会研究院副院长赵萍称，随着疫情防控政策的优化及复工复产，疫情对商业、服务业影响非常大的时期已经过去。因此，未来景气度回升是一个必然的趋势。中国消费的拐点已经出现，并且已进入到了上升的通道。
新成昆铁路的受欢迎程度，从车票销量可窥一斑。列车长高翔透露，通车以来一直是“春运状态”，每天十余趟成都往返西昌的动车均满员，需提前几天抢票。吉克日古也告诉记者，通车以来，很多彝族乡亲好友问他，“日古，我怎么买不到票？你能帮我买到吗？”
从险资举牌历程来看，2015年出现险资举牌潮，诸多保险机构在这一年“疯狂出手”，举牌近40次。2016-2019年举牌经历了降温阶段，放眼近三年险企举牌情况，自经历了2020年23次的举牌热潮后，险资举牌又呈“消极”态势。2021年，险资全年仅举牌1次，2022年的5次举牌中有2次为被动举牌，还有太平人寿两度增持并举牌中国工商银行H股。
文/本报记者 肖扬
2009年，南海区引进广顺新能源燃料电池空压机生产项目，迈出了发展氢能产业的第一步，成为我国较早探索发展氢能产业的地区之一。
周庭玮
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