17.5万立方米大型液化天然气运输船完成下水

来源: 上观新闻
2024-05-28 02:28:52

  今天(5月27日),由中国船舶大连造船研发建造的17.5万立方米LNG(液化天然气)运输船完成下水,这也意味着我国又增加一家具备建造船舶领域最高端船舶能力的造船厂。

  今天下水的LNG(液化天然气)运输船总长295米,型宽46.4米,货 舱总舱容17.5万立方米,一次满载运输量能满足整个大连市一个半月的使用需求,是世界上最主流的船型,可以停靠全球绝大多数的大型LNG岸站,具有极佳的适港性和船岸兼容性。

  截至目前,大连造船手持LNG运输船订单数量达到15艘,船期排至2028年,实现了大型LNG运输船的批量设计、批量接单和批量建造。接下来,该船将陆续完成水下系泊调试及货舱的货物围护系统施工,计划于2025年8月中旬交付。

  与跑空的救护车相对的,是已经撑到极限的调度中心和一线急救团队。“每天都在刷新纪录”,宝山120急救科科长张定叶说,平时宝山120每天呼入量在400次上下,出车量约为200次,自12月中旬开始,这里的呼入量和出车量逐渐攀升,并于12月29日达到峰值,呼入量接近2000次,出车量突破500次。这带来一系列连锁效应,120长期占线,资源出现浪费,压车压床不断,平均反应时间从12分钟延长至三四十分钟。

  <strong>第二十三条</strong> 军队根据文职人员履行职责、改善知识结构和提高职业能力需要,对文职人员实施分类分级培训。

  但是,微生态药物的研发在中国实际上刚刚起步,相关研发和生产企业也不多,包括深圳未知君生物科技有限公司(以下简称未知君)、慕恩(广州)生物科技有限公司(以下简称慕恩生物)、杭州奕景生物科技有限公司和广州知易生物科技有限公司(以下简称知易生物)等在内的多数企业的产品仍处于在研状态,自主创新的微生态药物距离真正进入中国临床及实际应用可能还有很长一段路要走。

  【环球时报综合报道】菲律宾总统马科斯自3日起开始对中国进行为期3天的国事访问。他在启程前发表讲话说,自己期待与习近平主席会面,因为“我们正努力将菲中关系提升至更高档位,这有望为两国人民带来大量和平与发展的机会”。菲律宾媒体3日报道称,这是马科斯新年伊始的首个外访行程,也是其任内首次访华以及首次正式访问东盟以外国家。同时,他还成为2023年中方接待的首位外国元首。这充分体现出两国政府对双方关系的高度重视,预计将为菲中未来一段时间的双边关系定调。不少菲媒在报道中提到,菲政府和企业期待马科斯此次国事访问能够促进与中国的更多合作,加强贸易与投资往来。不过,部分西方舆论却只将目光锁定在南海问题上,大肆炒作“争议海域的紧张局势”。马科斯3日在讲话中表示,我们两国之间的问题,是菲律宾和中国这样的朋友之间不应存在的问题,“我们将努力为两国的共同利益解决这些问题”。

  这会儿,急诊科的医护人员正在抢救的是一位19岁的小伙子,因为有肾功能不全等疾病,小伙子感染新冠病毒后出现了呼吸衰竭,急需呼吸机进行支持。

  在助力运输工具装备低碳转型方面,国家开发银行将积极支持相关部门推广电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用,支持运输主体更新改造新型运输工具和装备,支持京津冀、粤港澳、长三角、成渝双城经济圈等区域内省会城市、区域经济中心城市开展新能源出租车、新能源公交车替代,助力新型节能低碳型运输工具推广。

竺德星

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