空客下调全年商用飞机交付目标 并推迟A320增产计划

来源: 顶端新闻
2024-06-25 05:09:40

  来源:财联社

  在当天电话会议上,空客首席执行官Guillaume Faury表示,情况没有任何好转,发动机供应正成为一个“重大问题”,因此公司需要调整业绩目标 。

  空客长期以来一直警告供应链问题和缺乏熟练工人,此前疫情先是让全球航空业陷入困境,然后在航空旅行迅速复苏后,再次让航空业措手不及。在过去两年里,由于航空市场需求强劲,进一步加剧了设备和劳动力的短缺。

  因此,空客下调盈利目标也不算太过意外,该公司预计全年调整后息税前利润大约为55亿欧元,低于此前预计的65亿欧元至70亿欧元。

  这是空客自2022年以来第二次下调年度交付目标。这家飞机制造商在4月底公布第一季度业绩时还重申了800架的交付目标。

  近期有报道称,空客正在努力克服持续的零部件和劳动力短缺问题,个别飞机的交付时间将进一步推迟,积极的一面是,空客有信心在7月的范堡罗航展上及时获得A321XLR客机的认证。

  这家欧洲最大的航空航天集团还表示,在对太空计划进行了技术审查后,确定了商业和技术面临的挑战,计提了约9亿欧元的费用。

  空客指出,将把A320达到每月75架的增产计划推迟一年,也就是推迟到2027年,目前公司面临持续的特定供应链问题,发动机供应情况最近几周“明显恶化”。

  关于收购势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)方面,Faury声称,谈判仍在继续,但他拒绝就谈判可能达成的结果发表评论。

责任编辑:李桐

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  对于台湾媒体对这则MV的解读,宋忠平认为,无论是岛内媒体还是岛内老百姓都希望从大陆官方渠道中获取“两岸一家亲”的信号,希望通过和平的方式来解决两岸问题,避免家园成为战场,“一家人相聚有好酒,但对于扰乱和平的域外势力和‘台独’分子则只有猎枪。”

  《韩民族日报》在评论中指出,所谓“核共享”,共享的绝不是核武器所有或使用权,而是“核武器带来的政治负担和作战危险”。北约带来的“核诱饵”对追求外部环境安全稳定的韩国而言,绝对“是毒药而非良方”。

  “这件事情发生的逻辑是清晰的。目前比较重要的是,大家要找到一个利益平衡点。”景晖智库首席经济学家胡景晖1月30日在电话中告诉《每日经济新闻》记者。

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  粮库与589亩公共山林临近,与致远中学直线距离266米,步行距离约400米,粮库92亩,围墙5米,内部主要区域监控,门卫24小时值守,有护院犬。开展4次搜寻,对粮库走访,全部建筑物进行搜寻,包括附近玻璃厂等。

周贤士

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