“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月16日在北京举行第三天的会议。中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可出席并致辞。
在6月14日的开幕致辞时，贾可提出中国汽车行业陷入六大内卷怪现象。在其看来，“卷”是流氓用语。
这六种怪现象分别是：卷成本，偷工减料、造假售假；卷技术，哄骗伙伴，抄袭技术；卷资金，拖欠货款，代币伺候；卷用户，平息事端，连蒙带骗；卷关系，上下腾揶、左右逢源；卷舆论，混淆视听，水军盛行。
这进而带来三个层面的灾难：产品方面，外表光鲜，可靠性差，残值率低。服务方面，体系面临崩盘，用户服务堪忧。生态方面，全价值链亏损，全行业亚健康状态。
上述观点引发颇多争论，今天贾可回应称，中国汽车行业确实到了最好的时候，也是最危险的时候，必须要好好反思，否则新能源智能网联汽车这十多年打下的江山很容易毁于一旦。
“很多人在骂我”，贾可说，“我要提醒那些骂我的人，如果他真是（汽车）用户的话，一定要研究一下，你们拿到的车、车的企业，是不是把最好的产品卖到国外去，把最差的产品留给你们”。“这个问题很简单，很容易做验证，我们希望的是公平，对中国自己的用户要公平一点，不能说这边（国内市场）很容易和稀泥，所以就把最差的东西给你”。
“我们的用户这么无脑，这是不应该的”，贾 可说。
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责任编辑：梁斌 SF055
2022年中共中央办公厅印发了《领导干部配偶、子女及其配偶经商办企业管理规定》(以下简称《规定》)。《规定》贯彻落实新时代党的组织路线，总结实践经验，对领导干部配偶、子女及其配偶经商办企业管理的适用对象和情形、工作措施、纪律要求等作出明确规定。
“在牛胰岛素合成相关的奖状和论文成果里，我们竟然找不到王先生的名字，众所周知，在人工合成牛胰岛素的重大科研攻关中，王应睐是协作组组长。但他始终坚持不在任何一篇相关论文中署名。”苟兰涛记得曾听自己的老师们说过，“王先生经常教导学生们，科学家需要相互合作、相互协作解决科学问题，不能为了名和利去做科研。”
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除国债市场的压力外，分析师认为，日本央行还有其他不得不重新评估宽松政策的理由：日本正在经历几十年来最严重的通胀，目前的通胀水平为4%，是日本央行目标的两倍。也因此，市场目前十分关注每年春季工资谈判的初步结果，该结果通常在3月中旬左右发布。日本人寿保险公司(Nippon Life Insurance Co.)和三得利控股有限公司(Suntory Holdings Ltd.)等日本企业已经宣布将工资提高到通胀水平以上的计划。上周，优衣库的母公司Fast Retailing Co.也表示，将把全职员工的年薪提高40%。
《2022年中国能源经济指数研究》报告认为：2022年中国能源经济稳步回升；2023年，光伏发电行业可短期优先投资，电网自控设备行业长期潜力较大；传统能源行业需发挥系统调节新价值。
2022年底，汽车之家因时就势发布了全新的品牌标识和企业愿景，一改往日大家熟悉的汽车之家品牌形象，对字形、颜色做了改变，更显年轻活力。同时，将品牌Slogan由原来的“看车、买车、用车”升级为“看车、买车、用车、换车”，全场景覆盖了用户使用的全生命周期。提出将以科技驱动持续降低汽车行业决策和交易成本，秉持着专业、好玩的态度，为消费者提供“省心、省时、又省钱”的便捷汽车消费服务体验，致力于成为国际领先的2B和2C的“内容生态+工具服务+交易平台”一站式汽车生活服务提供商，实现真正的“看车-买车-用车-换车”的生态闭环。其服务中国汽车消费者、推动中国汽车产业发展创新的初心可见一斑。
梁雅文
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