2024年5月23日，重庆市第五中级人民法院一审公开开庭审理了贵州省政协原党组成员、副主席李再勇受贿、滥用职权一案。
重庆市人民检察院第五分院指控：1998年至2023年，被告人李再勇利用担任贵州省遵义市红花岗区委书记，黔东南州委常委、副州长，铜仁地委副书记、行署专员，贵阳市委副书记、市长，六盘水市委书记，贵州省委常委、秘书长，贵州省委常委、贵阳市委书记，贵州省委常委、副省长等职务上的便利以及职权或者地位形成的便利条件，为相关个人在工程承揽、土地征收、项目规划审批等事项上提供帮助，非法收受他人给予的财物共计折合人民币4.32亿余元。2014年至2017年，李再勇担任六盘水市委书记、市城乡规划建设委员会主任期间，明知盲目实施相关旅游开发项目必然会突破生态红线并侵占耕地、林地、水源地，且在有关人员明确提出反对意见的情况下，仍违反相关法律法规，强令开工建设，并指示授意通过举债融资继续推进该项目。截至案发，该项目已支付项目融资利息和其他费用共计人民币9.14亿余元，违规占用林地、耕地、永久基本农田、草地等土地总面积105余公顷，破坏生态环境造成经济损失人民币8645万余元。检察机关提请以受贿罪、滥用职权罪追究李再勇的刑事责任。
庭审中，检察机关出示了相关证据，被告人李再勇及其辩护人进行了质证，控辩双方在法庭的主持下充分发表了意见，李再勇进行了最后陈述，并当庭表示认罪悔罪。
庭审最后，法庭宣布休庭，择期宣判。
人大代表、政协委员及各界群众20余人旁听了庭审。
(总台央视记者 奚丹霓 张赛 ）
永康的务工人员多来自云南、贵州等地。“如果没有云南贵州的劳务输出，（永康）很多厂可以关掉了。”袁永华说。近年来随着云贵等地区扶贫工作的进展，贫困人口减少，愿意跨省打工的人也少了。以云南为例，永康市人力资源中心的工作人员透露，云南镇雄是永康的主要人口来源地，高峰期时，仅镇雄前往永康务工的人群就接近20万人。
“再次面临内忧外患的局面，不同的是，中国船舶工业已经具备了独立思考和应对的能力，各家船厂都在努力寻找重新融入国际市场的办法。”李彦庆说。
人力资源服务中心还计划了2023年全年的“引才计划”，包含春季“开门红”系列招聘会，还将在2023年前往江西、湖南、云南等多个地区的高校举办超百场专题招聘会。“我们会邀请企业一起去，企业人事经理的住宿费、路费都由我们负责。”兰兰说。
胡可一回忆说，当时恰好江南造船决定将单船造船能力由3万吨提升到6万吨级，并于1984年底争取到香港船东泰昌祥轮船公司的订单，为其建造了6.4万吨巴拿马型散货船。在此基础上，逐渐开发出后续7代巴拿马型散货船，创造出中国在国际船舶交易市场上的第一个挂牌交易品牌“中国江南型”。
邮轮建造对重量极为敏感。首制国产邮轮设计总重为13.55万吨，船身自重约6.5万吨，建造偏差仅有几百吨，不到船身重量的百分之一。与普通货船不同，邮轮自重每增加1吨，意味着登船物资或人数就要减少，这对船东来说是真金白银的损失。
中央民族大学民族学系副教授黄瑜长期关注制造业机器换人，据她观察，智能化并没有提升工人的技术能力，反而呈现“去技术化”。自动化缩短了技能培训的时间，劳动分工也出现了变化。“机器换人”以后，普通工人就负责简单的上下料，技术员负责机器人的调试与维护。
吴裕美
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