中新网天津5月25日电 (周亚强)记者从天津东疆边检站获悉，24日，搭载2400余名旅客的巴哈马籍“地中海号”邮轮靠泊天津国际邮轮母港。其中，来自哈萨克斯坦、俄罗斯、印度、马来西亚等多个国家的近800名外籍旅客享受新政策带来的便利，快速入境开启中国之旅。
据了解，国家移民管理局5月15日发布公告，决定在中国沿海省份全面实施外国旅游团乘坐邮轮 入境免签政策。此次“地中海号”邮轮的近800名入境外籍旅客可免填入境卡，免予留存指纹生物信息和免盖入境验讫章，通关效率得到了极大提升，较新政实施前可节省约三分之一的通关
东疆边检站有关负责人介绍，该站提前与联检单位、船方、代理公司、码头公司等部门沟通联络，充分利用移民管理数据分析优势，将查验工作做在前面，并制定专项勤务方案，优化警力配置，针对旅客特点，安排外语专业民警全程保障通关，“在船舶停靠期间，我们充分利用梯口监护智能机器人和远程视频监控多种智能化设备，增强口岸管控能力，强化口岸限定区域管理，确保旅客正常上下和船舶在港安全。”
“全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策，将促进入境游发展，同时带动地区间旅游经济联动效应，对提升京津冀一体化旅游品牌国际影响力起到推动作用。”东疆边检站有关负责人表示，随着“邮轮热”不断升温，天津的国际化港口优势尤为凸显，境外游客越来越多地选择乘坐邮轮到访天津。
据悉，2024年天津国际邮轮母港预计将接待入境邮轮100艘次，入境旅客超30万人。(完)
那是一个4岁的小女孩，身有残疾，核酸阳性。杜鹃给她测了血压、血糖，数据都还好，只是人的意识不太清醒。杜娟说，自己现场救治的同时，社区的领导一直在给卫健委打电话，帮忙联系可以就诊的医院，但由于小女孩的病史尚不清楚，很难协调到合适的医院。
“监管永远无法覆盖到各个方面，行业的良性发展不仅要靠监管，也需要更加发挥市场的资源配置作用、各个主体的主观能动性，一起推动行业健康、稳健发展。” 沈磊建议，要加强对监管人员的监督，防止腐败滋生，与此同时也要加强市场的作用。
美国《供应链管理评论》杂志12月7日文章，原题：中国机器人密度超美国 中国在工业机器人领域的巨额投资使该国机器人密度位居世界前列，首次超过美国。这是依据国际机器人联合会发布的“世界机器人2022”报告得出的结论。
过去三年，受发展战略拖累，富力地产的流动性一直趋于紧张。自2019年起，富力地产启动了出售资产、促进销售、股权融资、减少拿地等举措来缓解现金流窘境。据年报，截至2021年底，富力已有近299亿元银行及其他借款已违约或交叉违约。
完成上述准备之后，东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架，将在未来2年间陆续交付。东航将围绕“四梁八柱”航线网络，将C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线，旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机。
德国华裔病毒学家、埃森大学医学院病毒研究所教授陆蒙吉告诉《中国新闻周刊》，自疫情初始至今，实施防疫措施一直都是为了降低疫情对少部分高危、脆弱人群的冲击，这个目标现在也不应改变。因此优化后的防疫措施也应该基于这个目标。从技术层面看，无论是“二十条”还是“新十条”都需要进一步的配套细则。
冉佳琪
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