到了2023年汽车销量将会怎样？中国汽车流通协会表示，经过本次调查，大部分经销商对2023年的汽车销售情况持乐观态度，有超过六成的经销商认为2023年汽车销量会实现不同程度的增长，有接近三成的经销商认为销量会同去年持平，极少经销商认为销量会下降。但同时经销商也认为，2023年一季度由于疫情防控刚放开，疫情正处于传染高峰期，还有1月、2月受春节放假的影响等因素都不利于汽车销量的提升。加之汽车促销政策的退出等原因，预期一季度的销售压力还是比较大。(中新财经)

　　新的一年已经开始。回首2022年，保险业在负债端和投资端两头承压。2023年，保险业又将走出怎样的发展之路？从受访专家的整体预期来看，2023年保险业发展环境要好于2022年。从不同业务来看，财险业的发展预期更加乐观，人身险业则需要继续趟过深水区，真正把握住发展机遇，才能“柳暗花明又一村”。

　　中国社会科学院研究员刘大先最喜欢的小说人物是农民陈有喜，没读过书，但聪明、勤劳、仁义。从这个人物身上可以看到，中国文化的“根性”确实在乡土中国。刘大先说，“中国人很少谈‘爱’，爱是一个现代概念，我们讲的是情和义，情和义构成中国人根性的基础。即便你是农民，他是乡绅，大家立场不同，站位不同，但有一个东西能把大家联结在一起，那就是中国人的情义。”(完)(《中国新闻》报)

近日，四川绵阳

　　在制度设计上，要从局部领域的“管”向全局系统的“统”转变。经过改革开放40多年的发展，我国的民营经济已经扎根在经济社会各领域，民营企业的产业链、供应链、创新链深度融合，交织成网，因此针对民营经济的局部性政策具有十分明显的网络效应。单一领域出台的收缩性政策，将会通过由成千上万家民营企业编织而成的生产、供应、销售网络进行传递、放缩与转化，致使政策效果往往“言不由衷”“言非所意”。鉴于此，在未来推进市场经济发展和制定相关产业政策时，应坚持系统观念，树立全局思维，优化制度设计方案，强化政策效果研判，形成系统性工作合力，统筹民营经济高质量发展工作全局，慎重出台有关民营经济发展的局部收缩性政策，避免个别行业正常的管制政策对市场产生超出预期的系统性影响。

　　走近“五个一百”，见证奋斗圆梦的英雄人民。人民是历史的创造者，是真正的英雄。在航天强国征程上，青年科技人才敢担重任、勇挑大梁，书写下“嫦娥”探月、“祝融”探火、“羲和”逐日的中国故事；在辽阔沃野里，“新农人”、广大科研人员把论文写在田垄间，育好农业“芯片”，种好大国良田；在莽莽成昆大山，几十万筑路军民用青春、汗水和热血，逢山凿路、遇水架桥，让天堑变通途，在“禁区”创造奇迹……涓涓细流汇成沧海，片片砖砾构筑长城。正是每个人前进的脚步，汇聚成新时代中国昂扬奋进的洪流；正是每个人创造的价值，书写着新时代中国蓬勃发展的伟大历史。“五个一百”活动抒写伟大人民的奋进赞歌，把英雄人民的故事传唱到祖国的每个角落，把人民英雄的气概讴歌进每个人的心间，在激荡共鸣中凝聚共识，激励一代又一代中华儿女为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。

陈冠行