(经济观察)关键时刻 中德携手向“绿”而行

来源: 闪电新闻
2024-06-24 01:49:27

  中新社北京6月23日电 题:关键时刻 中德携手向“绿”而行

  中新社记者 刘亮

  中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话22日在北京举行。本次对话参会人员规格高,包括中国国家发改委主任郑栅洁、德国联邦副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克,以及来自中德双方10多个部门代表。

  此次对话正值近期中欧出现贸易摩擦。针对此次对话主基调,中国国家发改委明确指出,旨在落实两国领导人就加强中德气候变化和绿色转型对话合作重要共识,扎实推进政策交流和务实合作。

  当天,中德双方相关部门就能效与循环经济、气候多边进程及中德双边气候合作、工业减碳和能源转型等重点议题进行对话交流,并宣布对 话达成一系列成果。

  成果不仅包括中德相关部门达成系列合作计划和工作安排,涵盖能效工作组、循环经济行动计划、工业减碳工作组及能效提升示范项目,还包括中德双方启动绿色转型省州合作,国家发改委与德国相关部门共同支持江苏省与德国巴符州、四川省与德国北威州在相关领域的交流合作。

  国家发改委对外经济研究所综合室副主任苑生龙指出,江苏与四川是中国推进经济绿色转型、新能源产业发展的代表性省份,在相关领域国际合作方面有丰富经验。推动德国联邦州与国内省市建立友好合作关系,将有助于加强两国在科技、绿色低碳转型、产业等方面的政策协调与深度合作,更加充分发挥各类交流对话机制及合作平台作用职能,为推动绿色转型地方交流、产业合作及提升公众认知等方面都将起到积极作用。

  中德探索更多合作空间

  中德双方于1994年启动环保合作,如今两国合作不断深化,已从最初的人员交往和信息交流,拓展到政策法规、管理系统、环保产业和污染防治等多个实质性合作领域。

  中国现代国际关系研究院世界经济研究所原所长、研究员陈凤英表示,中德在气候变化和绿色转型方面相互依存、互补性较强,如德国同样是制造业强国,在绿色低碳发展领域具有领先地位,其技术和经验对中国有重要启示作用。而中国的新能源汽车和光伏技术等对德国同样具有吸引力。两国可以互相学习,共同探索绿色转型的道路。

  此次对话中德双方也对未来合作领域进行了展望。中方表示,愿与德方在能效和循环经济、气候多边进程、工业减碳、能源转型等重点领域进一步提升合作水平,在绿色低碳技术领域进一步挖掘合作空间。德方表示,愿与中方一道加强合作,在可再生能源消纳、智能电网发展、零碳低碳产品生产等具体领域进一步探索合作空间。

  中德对话意义深远

  在欧盟拟对进口中国电动汽车征收临时反补贴税的敏感时刻,此次中德对话意义深远。

  一方面,中方再次阐明自己的立场和期待。如郑栅洁在会上强调,保护主义保护不了竞争力,只会拖累全球应对气候变化、推进绿色低碳转型的进程。期待德方展现在欧盟内的领导力,做正确的事情。

  另一方面,德国作为欧盟重要成员国,特殊时期访华也显关键。德方在会上表示,德中经济关系十分重要,当前经济全球化趋势受到外部因素干扰,中国是应对全球性挑战不可或缺的合作伙伴。德方支持中欧双方就相关问题开展讨论磋商。

  在陈凤英看来,德国在欧洲具有重要影响力,其政策和行动可在欧洲范围内产生示范效应。因此,中德在绿色低碳领域的合作不仅对两国具有重要意义,也对整个欧洲乃至全球应对气候变化具有积极影响。

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>1月11日电 据工信部微信公众号消息,1月11日,全国工业和信息化工作会议在北京召开。会议指出,2022年C919大型客机实现全球首架交付。2023年要加快推进重大技术装备攻关,加快大飞机产业化发展,推动工业母机高质量发展。(中新财经)

  曾光介绍,从全国来看,感染高峰、重症高峰呈现出此起彼伏、逐渐从涨潮到落潮的过程。“这一波疫情的高峰像暴风骤雨一样到来,我也没有想到它来得这么快、这么凶、这么猛。”因此,人们自然会对“第二波”感到紧张和焦虑。

  法院经审理查明:2015年初,郎溪华远固体废物处置有限公司(以下简称华远公司)法定代表人联系黄德庭,欲购买进口含铜固体废物,黄德庭随即联系宁波高新区米泰贸易有限公司(以下简称米泰公司)实际经营者陈亚君以及薛强,商定分工开展进口含铜固体废物的活动。同年9月,薛强在韩国组织了一票138.66吨的铜污泥,由米泰公司以铜矿砂品名制作了虚假报关单证,并将进口的货物清单以传真等方式告知华远公司,华远公司根据货物清单上的报价向米泰公司支付了货款458793.90元,再由黄德庭在上海港报关进口。后该票固体废物被海关查获滞留港区,无法退运,危害我国生态环境安全。上海市固体废物管理中心认为,涉案铜污泥中含有大量重金属,应从严管理,委托有危险废物经营许可证单位进行无害化处置。经上海市价格认证中心评估,涉案铜污泥处置费用为1053700元。

  1月10日上午,宁波舟山港穿山港区3740米的岸线前船来船往,两艘20万吨级的集装箱巨轮“地中海佐伊”和“美莉马士基”在拖轮的协助下正缓缓靠泊,后续它们将合计完成超1万个集装箱的装卸作业。

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陈家伟

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