贾可回应“内卷六大怪现象”争议,暗指有车企将最好产品卖到国外,把差的留在国内
985tv「あなたがそう言ってくれて私とても嬉しいの。本当よ」と彼女は哀しそうに微笑しながら言った。「でもそれはできないのよ」 海东市委常委、市政府副市长陈道霖介绍,近年来,海东市委、市政府把劳动力转移就业作为增加农民收入、发展农村经济、改善民生质量的德政工程,围绕劳动力转移就业工作的组织化、规模化、市场化,加大财政扶持力度,健全工作网络,完善优惠政策,拓展输出市场,扩大输出规模,强化输后服务,提升输出水平,全市劳务经济得到快速发展。借助东西部协作平台,海东市在无锡建立了长期的劳动力转移就业基地,开展了长期的劳务合作关系,两市人社部门在海东市设立了劳务输出基地,在无锡设立了劳务工作站,为海东市在锡务工人员搞好协调和提供信息服务。NK8i4H-qssDy2yGeeEiXr5k-贾可回应“内卷六大怪现象”争议,暗指有车企将最好产品卖到国外,把差的留在国内
“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月16日在北京举行第三天 的会议。中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可出席并致辞。
在6月14日的开幕致辞时,贾可提出中国汽车行业陷入六大内卷怪现象。在其看来,“卷”是流氓用语。
这六种怪现象分别是:卷成本,偷工减料、造假售假;卷技术,哄骗伙伴,抄袭技术;卷资金,拖欠货款,代币伺候;卷用户,平息事端,连蒙带骗;卷关系,上下腾揶、左右逢源;卷舆论,混淆视听,水军盛行。
这进而带来三个层面的灾难:产品方面,外表光鲜,可靠性差,残值率低。服务方面,体系面临崩盘,用户服务堪忧。生态方面,全价值链亏损,全行业亚健康状态。
上述观点引发颇多争论,今天贾可回应称,中国汽车行业确实到了最好的时候,也是最危险的时候,必须要好好反思,否则新能源智能网联汽车这十多年打下的江山很容易毁于一旦。
“很多人在骂我”,贾可说,“我要提醒那些骂我的人,如果他真是(汽车)用户的话,一定要研究一下,你们拿到的车、车的企业,是不是把最好的产品卖到国外去,把最差的产品留给你们”。“这个问题很简单,很容易做验证,我们希望的是公平,对中国自己的用户要公平一点,不能说这边(国内市场)很容易和稀泥,所以就把最差的东西给你”。
“我们的用户这么无脑,这是不应该的”,贾可说。
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