幸福宝8008app緑はマルボロをくわえて火をつけた。　　与欧盟具有更加明确的调查权和全面的监管覆盖范围相比，美国采取了一种分散化的人工智能监管方式，部分州和机构以较小程度推进AI治理。这样导致的结果是，全国性的AI监管倡议都非常地宽泛和原则化。0npXz-ZI3Pf5p240gdl9MT1j4p-6000多元机票只退269元，“高额退票费”何时休？

　　□张立美

　　上海的龚先生在某航App上购买了一张价值6338元(含税)的机票。在付款1分钟后，龚先生发现自己买错了日期，立即选择“退订”，没想到收到的退款金额仅有269元。(1月15日每日经济新闻)

　　经过舆论的发酵，这起“高额退票费”事件算是得到了圆满解决。某航方面与消费者龚先生达成初步协商方案，龚先生自行再购买一张机票，某航承诺补偿差价与“改签费”，相当于龚先生这次退票没有任何损失。

　　虽然中国民用航空局在2018年7月16日印发并实施的《关于改进民航票务服务工作的通知》规定，航空公司要制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。但合理标准是多少没有细化。这使得航空公司出于保障自身经济利益考虑，往往遵循“折扣越高，退改签收费比例越高”的规则，制定了实际上不合理、不公平的收费标准。在上述这起“高额退票费”事件中，消费者刚买完机票选择退订，给航空公司造成的损失微乎其微，航空公司却按照自行设置的标准扣除高昂手续费，显然不合理，这是广大网友气愤的根本原因所在。

　　因此，终结“高 额退票费”现象，不能止于个案处理，也不能指望航空公司自行下调机票退改签收费标准，还需监管部门出手予以规

　　一方面，民航主管部门应当发布机票退改签指导性意见，本着均衡航空公司合理经济效益和消费者合法权益的公平原则，规范航空公司的退改签手续费收费标准，推动机票退改签扣费标准走向合理化。