2024中欧商业高峰论坛在布鲁塞尔举行

来源: 中国日报网
2024-06-15 14:42:57

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  中新社布鲁塞尔6月15日电 (记者 德永健)2024中欧商业高峰论坛14日在布鲁塞尔举行,中欧百余家企业和机构齐 聚论坛,就中欧经贸合作现状、风险及应对等展开讨论。

  论坛由代表近千家在欧中资企业的欧盟中国商会主办,以“中欧两大市场:深度互嵌 高度依存”为主题,参会企业和机构来自中国、比利时、德国、法国、西班牙、卢森堡等多个国家。

  在主旨演讲环节,中国驻欧盟使团经济商务处公使彭刚表示,此前欧盟委员会发布初裁披露,拟对自华进口电动汽车征收临时反补贴税。部分欧盟成员国及奔驰、宝马、大众、斯特兰蒂斯等大批欧洲汽车制造企业均对此明确表示反对。中国产业界对此深感失望、坚决反对。中方已表达严正立场,对此高度关切、强烈不满。

  彭刚表示,只有公平、良好和有效的竞争,才能提高企业和市场的竞争力。中国产品和企业来到欧洲,会给欧洲带来良性竞争,从而提高欧洲企业的竞争力,促进欧洲科技发展、企业实力和民众福祉。期待欧方尽快回到与中方对话交流、协商解决双方关切的正确轨道上来。

  比利时知名智库埃格蒙皇家国际关系学院“世界中的欧洲”项目主管斯文·毕斯科普(Sven Biscop)表示,国际力量的动态变化实属正常,世界多极化发展和国家之间的竞争是国际关系的固有特点。中国国际地位不断提升,但并未企图打破现有国际秩序,一些欧盟官员对于中国的批评以及采取的行动无益于欧盟长期发展。

  各家“随心飞”产品定价稳定在3000元左右,但在时间、航线、使用规则上略有差异。例如东航1.0版“随心飞”只能在周末兑换,需提前5天预定、未使用航段不多于3段,no show(临时不登机)不多于3次等。同期春秋航空的产品不限制兑换时间,但要求提前7天订票。山航要求未使用航段不多于4段、no show 不超过4次。

  上一个被“挤爆”的还是南航服务器,就在三天前,南航2023版随心飞“畅游中国”上线,截至目前,该产品中的热门系列“成都天府版”、4日款(周一到周四兑换出行)已经显示售罄。早在今年2月,中联航率先推出了踏春“尊享飞”季卡。当时中联航曾在媒体上表示,此举是为了“进一步刺激航空出行需求”。

  “整个市场的电气化转型已势不可挡。”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈告诉《中国新闻周刊》,保时捷与中国汽车市场的整体转型速度和电气化车型占比预期是相似的。尽管目前国内一些品牌也发布了面向百万级别以上市场的宏图战略,但柯时迈认为,拥有更丰富品牌价值和品牌历史的保时捷,在新能源汽车市场依旧将拥有无可替代的位置。

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