【东盟专线】中外学者共商加快 推进中国—东盟蓝色经济合作
中新社海口5月18日电 (记者 王子谦)“中国—东盟蓝色经济合作论坛”18日在海口举行，来自中国、马来西亚、菲律宾、泰国、印度尼西亚等国的专家学者与会，为推进中国—东盟蓝色经济伙伴关系进程，合力形成区域经济增长“蓝色引擎”献计献策。
鼓励中国—东盟蓝色经济伙伴关系是“中国—东盟战略伙伴关系2030年愿景”的重要内容。中国(海南)改革发展研究院院长迟福林表示，中国与东盟在海洋牧场、海洋旅游、海洋生态环境保护、海洋能源开发等领域全面合作，是中国—东盟全面战略合作的优先选项。推进双方涉海贸易、投资、技术等领域的合作，不仅将释放蓝色经济合作发展的巨大潜力，而且将为南海治理寻求务实之路。
中国国务院发展研究中心对外经济研究部原部长赵晋平表示，中国—东盟蓝色经济合作是包含服务领域的全产业链合作，期待中国—东盟自贸区3.0版在服务贸易自由化便利化方面取得新突破，为蓝色经济深度合作、全产业链合作奠定牢固的制度基础。
马来西亚亚太“一带一路”共策会会长翁诗杰说，中国—东盟蓝色经济合作的理念要加速向民间推广，成为全社会的共识。各国间要增强互信，推动合作从部分国家、部分领域先行做起。泰国国立法政大学东亚研究所所长查瓦特·梅桑坦建议，将海洋教育领域合作作为中国与东盟海洋可持续发展合作的起点，开展海洋渔业、海洋旅游、海洋资源保护等方面的联合研究。
目前，蔚来、小鹏、理想以及零跑等多家新势力车企均进行组织架构的调整或内部流程的优化。
渤海证券新三板做市业务负责人张可亮向《证券日报》记者表示，近年来，我国不断加大专精特新企业培育力度，尽早尽多申报可以为当地企业争取更多的政策支持，促进企业发展。同时，专精特新企业的发展对地方经济的发展有着较强的带动作用，这些企业往往处于产业链的中间位置，有着巨大的发展潜力，之前受制于资金、人才等方面的限制，未能实现规模上的突破，在享受政策配套服务之后，往往会进入快速增长期，这对地方的税收、就业都会起到促进作用。
助力地方民营经济发展
项目施工方中国土木工程集团有限公司前身是曾援建坦赞铁路的铁道部援外办公室。“我们从入职第一天就牢记相互尊重、顽强奋斗、无私奉献的‘坦赞铁路精神’。”援非近15年的高葭葭说，“在非洲奋斗过的中国人都知道，流行疾病对于公共卫生条件较为落后的非洲国家意味着什么。”
吉林法院还助力高效建设智慧法务区，五个专业化法庭全部实体化运行，其中破产、国际商事、金融三个法庭均为东北地区首家，形成“司法引力场”。
而对于谢斐来说，无论是老师还是学生，研究科学技术必须具有全球视野。谢斐透露，自己每天都会阅读最新的国际前沿学术文章，看其他人做到了什么样的程度，作为基础性的知识获取。在她办公室的黑板上，有一个特殊的榜单——“耻辱榜”，上面记录着她的学生在开国际会议时，能听懂的英文比例。“我想督促他们能时时看到这个数据，知道自己的英文水平有多惨。”谢斐解释说，在国际团队里，要想获取最新的资讯和最前沿的科学进展，英语是最基本的工具。
吴劭智
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