午盘:美股涨跌不一道指跌240点 纽交所早间异常行情已修复

来源: 半月谈
2024-06-04 03:45:59

  北京时间4日凌晨,美股周一午盘涨跌不一,道指下跌逾240点。英伟达推动纳指攀升。包括伯克希尔A类股在内的多只股票一度出现异常行情并因此停牌,但并未对大盘产生影响。本周投资者重点关注周五的5月非农就业报告。美联储将在本月召开货币政策会议。

  道指跌245.12点,跌幅为0.63%,报38441.20点;纳指涨39.97点,涨幅为0.24%,报16774.98点;标普500指数跌7.81点,跌幅为0.15%,报5269.70点。

  纽约证券交易所随后公告,受影响的股票重新开始交易,价格区间的问题已经解决。

  SRO Partners 的创始人兼首席执行官Sam Van表示,技术问题或与美国将结算时间更改为T+1相关,“T+1增加了市场结算的效率。随着市场试图从T+2过渡到T+1,对于高流动性公司来说,结算会更容易。但对于低流动性股票,可能会面临意想不到的挑战。如果市场运行得过快且过于高效,是否也会引发市场闪崩?”

  Sam Van建议,对于金融市场上的市场参与者来说,为平稳过渡,除了机构必须配备关键任务的夜间运营人员(例如,交易对账、货币转换、支付处理)以应对时区摩擦,较小的地区性银行、代理经纪商和小型公司建议在过渡日期之前提高其能力以面临挑战。同时,由于在压缩时间后完成结算更匆忙,操作风险可能会增加,这可能导致结算失败。

  至于在市场闪崩期买入的伯克希尔A类股票是否会被结算,Sam Van表示,“因为交易量低,取消交易会相对容易,因为双方都了解对方的交易。”

  AI芯片英伟达一度上涨超过4%,据称该公司将于明年推出Blackwell Ultra芯片。自公布备受关注的财报以来,该股持续上涨并突破1100美元,市值一度超过2.8万亿美元,但在5月份的最后两个交易日该股连续走低。

  美股在5月份表现强劲,三大平均指数均录得7个月以来的第6个月涨幅。纳指在5月份上涨6.9%,创2023年11月以来的最大单月涨幅。

  但在5月底,美股似乎失去了上涨动力,三大股指在5月底的收盘价均比历史高点低1%以上。在5月份的最后一周,道指下跌0.96%,纳指下跌1.1%,标普500指数下跌0.51%。

  华尓街顶级分析师、Yardeni研究机构总裁Ed Yardeni周一表示,美股市场仍处于牛市的开始阶段。

  Yardeni表示:“我认为,实际美股牛市仍然处在十分早期的阶段。有些人在谈论它是周期中期还是接近尾声,但我认为情况并非如此。”

  Yardeni表示,生产力可能会继续走强。虽然他认为现在的情况和1920年代有相似之处,即科技进步推动了生活水平的提高,但他认为美股并不一定会像近一个世纪前那样再次崩溃。

  作为对“咆哮的20年代”展望的一部分,Yardeni预计标准普尔500指数在2024年底将触及5400点,到2025年将达到6000点,2026年继续升至6500点。

  “投资者的期望很高,尤其是对成长股和科技股。因此,那些盈利不及预期、或者发布令人失望的前瞻指引的公司,都受到了惩罚。”

  成长型股票极易受到利率变动的影响。因此投资者在5月份将重点关注美联储货币政策会议。

  上周末公布的美国经济数据提振了政策制定者最终将开始放松政策的希望。美国4月核心PCE物价指数环比增长0.2%,为今年内最低增速,同比增速放缓至2.8%,创三年新低。

  Generali Investments研究主管Vincent Chaigneau预计美联储将在9月降息。

  本周经济数据众多,包括周一的制造业数据和周五的5月非农就业报告。

  周一经济数据显示,由于新订单跌幅创近两年来最大,美国5月制造业活动连续第二个月放缓。美国供应管理协会(ISM)5月制造业PMI从4月的49.2降至48.7,连续第二个月下降。

  一年多来,工厂部门一直面临压力,ISM产出指数在过去19个月中有18个月处于收缩状态。由于借贷成本处于大约20年来的最高水平,制造商新订单指数出现2022年6月以来的最大跌幅,下跌3.7点至45.4,为一年来最低。工厂投入成本在经历了2023年大部分时间的下降之后今年已再次加速,但5月数据显示,ISM物价支付指数从2022年6月以来最高水平60.9降至57。就业自去年9月以来首次出现增长,摆脱了两年来大部分时间都处于低迷的状态。

  “这绝对是一个观望的环境,”Certuity首席投资官Dylan Kremer表示,“但随着盈利数据的公布,我认为我们将看到风险资产的走高趋势。”

  焦点个股

  据英伟达官方消息,该公司CEO黄仁勋昨天在演讲中介绍了英伟达的发展路线图,在AI芯片方面,英伟达将会保持一年推出一款的节奏。

  黄仁勋透露,随着Blackwell芯片开始生产,英伟达计划每年升级AI加速器和AI芯片,预计将于2025年推出Blackwell Ultra,在2026年推出名为Rubin的下一代AI平台,该平台将采用HBM4内存。

  特斯拉还在公告中敦促股东批判性思考ISS此前的评论,并呼吁股东批准马斯克薪酬方案,使特斯拉可以继续履行使命。

  此外特斯拉官方发布了《2023年影响力报告》,内容中提到,2023年全年特斯拉全球生产并交付超180万辆电动车,共计减排二氧化碳超过2000万吨,其中上海超级工厂94%废料得到回收利用。在车辆安全性上,特斯拉表示其产品起火风险约仅为燃油车的八分之一,并且99%的特斯拉“召回”,都能通过OTA更新完成。

  近日,亚马逊宣布计划在美国阿拉斯加州费尔班克斯开设新配送站,以扩大业务。据了解,新配送站占地面积将达4.7万平方英尺,选址于机场路附近,为保温贮存设施目前所在的位置,计划在未来几周内开始动工。

  据报道,日本官方周一表示,鉴于日本大发工业等公司在获取汽车和发动机量产所需型号认证的过程中接连发生违规行为,日本国土交通省指示共85家汽车生产公司调查是否存在 类似情况。

责任编辑:张俊 SF065

  看来,美、俄之间,或者说拜登与普京之间,真是另一种理解角度的“相爱相杀”啊!同一天在东欧名城莫斯科和华沙的两场大国领导人讲话,简直是一场激烈的“隔空搏杀”。

  与江南造船相邻的沪东中华造船有限公司于2008年交付了第一艘14.7万立方米LNG船,如今沪东中华已经具备覆盖远洋、内河所有LNG运输船的研发设计建造能力。沪东中华长兴造船基地二期可用于建造LNG运输船的船坞、车间及配套设施等也已具备雏形,计划于2023年至2024年陆续完工投产,届时沪东中华LNG运输船的产能翻一倍,一年可建造10~12艘。

  在联合国安理会防扩散委员会、《禁止化学武器公约》、《禁止生物武器公约》等框架下开展合作,推动全面禁止和彻底销毁大规模杀伤性武器,提升各国防扩散出口管制、生物安全、化武防护等方面能力水平。

  “如果邮轮设计和建造只靠二维图纸和人脑,那肯定要累死。”外高桥造船设计一部负责人王章建介绍说,外高桥造船此前承建海洋工程项目时积累了数字化设计的基础,这也是外高桥能承接邮轮项目的原因之一。

  《大国起航:中国船舶工业战略大转折纪实》中记录,那时,有的拖轮还没开到被援助国家的码头,就得停下来修理,有的驳船才经过几个月的海水浸泡和海风的侵蚀,便已锈迹斑斑,被弃之不用。

  他曾任东莞市大岭山镇党委副书记、镇长,东莞市望牛墩镇党委书记、人大主席,东莞市常平镇党委书记、人大主席等职,2017年任东莞市人民政府党组成员、副市长,后任东莞市人大常委会党组成员。

郭初新

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